Finnair

Opiniones de los lectores

El libro sobre Finnair se considera poco interesante y visualmente poco atractivo, carente de imágenes vibrantes y contenidos atractivos en comparación con otras aerolíneas. Aunque contiene algunos detalles históricos informativos sobre las operaciones de Finnair, la presentación general es criticada por aburrida y poco inspiradora.

Contiene información histórica sobre las actividades pioneras de Finnair en la aviación, como ser la primera en operar con una tripulación de dos personas y vuelos sin escalas a Japón. Proporciona detalles sobre la flota y destaca la importancia estratégica de la aerolínea para conectar Europa y Asia.

El libro se califica de aburrido, con un texto deslucido y fotos poco inspiradoras. Se cuestiona la elección de Finnair como tema, y se sugiere que otras aerolíneas más coloridas habrían hecho un libro más atractivo visualmente. En general, se considera una pérdida de dinero.

(basado en 1 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

Aero Oy, que más tarde pasó a llamarse Finnair, es una de las aerolíneas más antiguas del mundo. La aerolínea se fundó en 1923 y puso en marcha vuelos nacionales junto con rutas a las regiones nórdica y báltica.

Al principio, Aero Oy utilizaba aviones alemanes Junkers F 13, ya que Junkers Flugzeugwerke AG era accionista de la aerolínea. La aerolínea siguió utilizando aviones Junkers, como el G 24 y el Ju 52, incluso después de que los accionistas finlandeses hubieran recomprado las acciones de Junkers. Durante la Segunda Guerra Mundial, Finlandia fue ocupada por las tropas rusas, seguidas por las alemanas y luego por las aliadas.

Aun así, Aero Oy consiguió continuar sus operaciones. Después de la guerra, gracias a su situación geográfica, Finnair pudo poner en marcha varias rutas a la Unión Soviética.

Más tarde, la aerolínea fue la primera del mundo en conectar Europa con Asia a través de una ruta polar, considerablemente más corta que las rutas convencionales vía Rusia o el Golfo Pérsico. Los vuelos a Asia, tanto de pasajeros como de carga, se convirtieron en la principal fuente de ingresos de Finnair en un momento en que China abría la «nueva ruta de la seda». Por supuesto, Finnair se vio afectada por la pandemia de COVID-19, como la mayoría de las compañías aéreas del mundo.

Aunque se trata de un problema actual, Finnair está tomando medidas para garantizar el crecimiento de la aerolínea una vez superada la pandemia. Con más de 140 imágenes, este libro traza la historia de Finnair desde sus inicios y muestra cómo ha sobrevivido a lo largo de los años.