Ferrocarriles de Lincolnshire

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Ferrocarriles de Lincolnshire (Patrick Bennett)

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Título original:

Lincolnshire Railways

Contenido del libro:

El segundo mayor condado de Inglaterra encierra una rica historia ferroviaria. El condado estaba dominado por dos compañías: la Great Central en el norte y la Great Northern en el centro y el sur.

El condado también estuvo penetrado por la Midland Railway y hubo no menos de tres líneas conjuntas. En el sur, la Midland & Great Northern Joint pasaba de oeste a este, mientras que la Great Northern & Great Eastern Joint corría de norte a sur. En el extremo noroeste del condado se encontraba la Isle of Axholme Railway, propiedad conjunta de la North Eastern y la Lancashire & Yorkshire.

La East Coast Main Line atraviesa el oeste del condado y este tramo incluye el importante centro ferroviario de Grantham y Stoke Bank, donde Mallard realizó su carrera récord.

Otros nudos ferroviarios importantes son Sleaford, Boston, Spalding y Lincoln. En la costa se encuentran las ciudades costeras de Skegness, Mablethorpe, Sutton y Cleethorpes, que en temporada turística ven llegar en tren a miles de veraneantes.

Más al norte se encuentra Grimsby, que proporcionaba numerosos trenes de pescado. Tan importante era este tráfico que la Great Central tenía una clase de locomotora comúnmente utilizada en estos trenes conocida como "Fish Engines" (locomotoras de pescado). A continuación se encuentra el importante puerto de Immingham, el más activo de Gran Bretaña, que registra unos 240 movimientos de trenes a la semana.

En la costa norte de Lincolnshire se encuentra New Holland, desde donde el transbordador propiedad del ferrocarril solía cruzar a Hull. Más al oeste se encuentra la ciudad siderúrgica de Scunthorpe, que cuenta con su propio sistema ferroviario y es otro cliente importante del ferrocarril. También había otros ferrocarriles: el ferrocarril eléctrico de Immingham, el tranvía de vapor de Alford y los ferrocarriles de la patata, uno de cuyos sistemas se extendía a lo largo de más de veinte millas.

La RAF de Cranwell tenía su propio ramal. Hay tres ferrocarriles turísticos, uno de vía estándar y dos de vía estrecha.

Patrick Bennett documenta los ferrocarriles de Lincolnshire con una gran cantidad de fotografías inéditas.

Otros datos del libro:

ISBN:9781398105485
Autor:
Editorial:
Encuadernación:Tapa blanda
Año de publicación:2021
Número de páginas:96

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)