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Railways of Derbyshire
Derbyshire es un condado de contrastes, y el desarrollo de los ferrocarriles lo refleja.
En Limestone Country, al oeste, la LNW dominaba con sus ferrocarriles desde Ashbourne y Cromford hasta Buxton, dedicados a la extracción de piedra caliza. Mientras tanto, en el este del condado, no menos de cuatro compañías diferentes se disputaban el lucrativo negocio del transporte de carbón en la enorme cuenca carbonífera de North Midlands.
Desde la histórica ciudad ferroviaria de Derby, el ferrocarril Midland tenía rutas hacia el sur hasta Londres, hacia el oeste hasta Birmingham y hacia el norte hasta Sheffield. En el norte del condado se encontraba la ruta Hope Valley de la MR, que incluía dos de los túneles más largos de Gran Bretaña. Más al norte aún se encontraba la ruta Woodhead de la Great Central, que se abría paso a través de la arenisca.
En total, no menos de seis compañías ferroviarias estaban representadas en el condado, entre ellas la Great Northern que penetraba desde el este, la North Staffordshire en el suroeste y la Lancashire, Derbyshire & East Coast Railway con su línea transversal Chesterfield-Lincoln. Una historia compleja pero fascinante, narrada con fotografías inéditas, este libro traza el desarrollo de los ferrocarriles del condado desde sus primeros días.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)