El zepelín contra la defensa nacional británica 1915-18

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una perspicaz exploración del papel de los zepelines en la Primera Guerra Mundial, detallando su evolución, las campañas de bombardeo sobre Gran Bretaña y los consiguientes avances en la defensa aérea británica. Presenta una narración convincente apoyada en ilustraciones, aunque algunos lectores desearían discusiones más profundas sobre aspectos específicos del tema.

El libro está bien ilustrado con fotografías y diagramas que realzan la narración. Ofrece una visión completa del papel del Zeppelin en la Primera Guerra Mundial y de cómo influyó en las tácticas de defensa británicas. Muchos lectores encontraron el contenido atractivo e informativo, especialmente para los que no están familiarizados con el tema. Además, constituye una sólida introducción a un aspecto poco conocido de la guerra.

Algunos críticos señalaron la falta de información detallada sobre los aspectos técnicos de los zepelines y los aviones, y opinaron que algunos elementos no estaban suficientemente explicados. También se comenta la necesidad de una cobertura más exhaustiva de los bombardeos y las estrategias operativas de ambos bandos. Algunos lectores expresaron su decepción por la ausencia de diagramas necesarios relacionados con el armamento y las operaciones tácticas.

(basado en 19 opiniones de lectores)

Título original:

Zeppelin Vs British Home Defence 1915-18

Contenido del libro:

Cuando el dirigible rígido LZ 1 de Ferdinand Graf von Zeppelin sobrevoló el lago Constanza en 1900, era la máquina voladora más avanzada e impresionante del mundo: una colosal nave más ligera que el aire capaz de volar de forma controlada.

En la Primera Guerra Mundial, los zepelines se utilizaron primero en tareas de reconocimiento, pero el 19 de enero de 1915 el Kaiser Guillermo II autorizó su uso para bombardear objetivos estratégicos en Inglaterra. A partir de entonces, "Zeppelin" se convirtió en sinónimo de terror para los británicos, y de hecho la eficacia del dirigible fue más psicológica que material.

Aun así, sus incursiones obligaron al Royal Flying Corps y al Royal Naval Air Service a embarcarse en un programa de modernización de sus defensas aéreas, acelerando un proceso que acabaría convirtiendo al aeroplano, y no al dirigible, en la principal máquina voladora de la guerra. Utilizando obras de arte especialmente encargadas, fotografías contemporáneas y relatos de primera mano, este libro narra la fascinante historia del primer Blitz británico, desde los dirigibles que aterrorizaron al público hasta los hombres que trataron de defender los cielos.