El Vought F4u Corsair

Opiniones de los lectores

El libro sobre el F4U Corsair ha recibido críticas dispares, con varios lectores que aprecian la fotografía pero critican la calidad narrativa y la exactitud de los hechos. Si bien sirve como una referencia decente para los entusiastas del Corsair, muchos sugieren que carece de nuevas ideas y contiene numerosos errores.

⬤ Gran experiencia de transacción con envío rápido y estado preciso.
⬤ Incluye muchas fotos de alta calidad que son útiles como referencia.
⬤ Algunos lectores lo encontraron beneficioso para proyectos específicos como dioramas.

⬤ La calidad narrativa es deficiente y está plagada de errores, lo que pone de manifiesto la necesidad de corrección.
⬤ Identificación incorrecta de los escuadrones de cazas del USMC e inexactitudes generales en todo el texto.
⬤ Carece de información nueva en comparación con otros recursos mejores sobre el F4U Corsair.
⬤ Algunas secciones son recicladas de otros libros, lo que le resta originalidad.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

The Vought F4u Corsair

Contenido del libro:

El prototipo Vought F4U Corsair, que voló por primera vez en 1940, se convirtió instantáneamente en el caza más rápido del mundo y en el avión estadounidense más rápido de cualquier tipo. Propulsado por un enorme motor Pratt and Whitney Double Wasp de 18 cilindros que movía una enorme hélice de 13 pies y 4 pulgadas, los primeros Corsair eran capaces de alcanzar las 417 mph. Esta cifra se elevaría a casi 450 mph en versiones posteriores.

La producción comenzó en 1941, no sólo por parte de Vought, sino también de Goodyear y Brewster, y el F4U entró en servicio en la US Navy en septiembre de 1942. Posteriormente, los Marines de EE.UU., la Marina Real y la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda utilizaron ampliamente el avión desde tierra y mar. Escuadrones famosos como el VMF-214 "The Black Sheep" y el VF-17 "Jolly Rogers", junto con muchos otros, mantuvieron un dominio total sobre los japoneses durante el resto de la guerra, un logro notable para un solo tipo.

Tras la Segunda Guerra Mundial, el Corsair siguió produciéndose y fue utilizado con distinción por los franceses en Indochina y de nuevo por la US Navy en Corea. Desde entonces, los Corsair han cosechado importantes éxitos en carreras aéreas y cada vez se restauran más para que vuelen en museos y para aficionados a los pájaros de guerra de todo el mundo.

Este nuevo y exhaustivo libro combina información técnica y una detallada historia del desarrollo con una fascinante historia de combate contada, en muchos casos, por los propios pilotos de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea. Bien investigado, legible e ilustrado con decenas de fotografías raras e inéditas, Vought F4U Corsair es el libro perfecto para cualquier fan del "pájaro de ala doblada".