Puntuación:
El libro de William Wolf sobre el B-18 Bolo ofrece una historia profunda y completa de este avión poco conocido, por lo que es un excelente recurso para los entusiastas de la aviación, historiadores y modelistas. Aunque el libro ha sido elogiado por su exhaustividad, sus ilustraciones de alta calidad y su estilo de redacción, algunos lectores consideraron que algunas secciones eran largas y menos atractivas, en particular los extensos detalles sobre la guerra antisubmarina.
Ventajas:⬤ Cobertura completa del B-18 Bolo y su papel en la historia de la aviación
⬤ producción de alta calidad con ilustraciones y fotos excepcionales
⬤ texto bien escrito e informativo
⬤ valioso recurso para modelistas e historiadores de la aviación
⬤ enfoque significativo en las primeras operaciones de la Guerra Antisubmarina
⬤ recomendado para aquellos interesados en aviones menos conocidos.
⬤ Algunas secciones del libro pueden parecer largas o repetitivas, en particular el extenso capítulo sobre la guerra antisubmarina
⬤ algunos lectores consideraron que el capítulo sobre el B-23 era menos relevante para el tema principal
⬤ algunos críticos señalaron la baja calidad de algunas fotos y reproducciones.
(basado en 11 opiniones de lectores)
Douglas B-18 Bolo: The Ultimate Look: From Drawing Board to U-Boat Hunter
William Wolf aporta su meticulosa investigación para describir el poco conocido Douglas B-18 Bolo, que fue el bombardero de primera línea más numeroso de Estados Unidos en la época de Pearl Harbor.
A lo largo de los años, la historia de este avión de pasajeros convertido en bombardero ha languidecido en el olvido y los escasos artículos sobre el tema en revistas de aviación populares han hecho hincapié en sus defectos y lo han calificado de bombardero económico con pocas virtudes. El exhaustivo libro de Wolf es el primero sobre el tema y ofrece al lector la descripción y valoración definitivas del desarrollo, las pruebas, la fabricación, el avión en sí y la experiencia en combate de este olvidado bombardero.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)