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Railroad Depots of Southwest Ohio
Springfield fue el destino original de las dos compañías ferroviarias más antiguas que tendieron raíles en Ohio, la Mad River and Lake Erie Railroad y la Little Miami Railroad. Así se formaría el primer enlace ferroviario entre el lago Erie y el río Ohio.
Otras rutas fueron adquiriendo importancia a medida que los raíles se extendían como los radios de una rueda desde Cincinnati, y se establecieron conexiones con Akron, Chicago, Cleveland, Columbus, Dayton, Indianápolis, Lexington, Louisville, Marietta, Pittsburgh, San Luis y Toledo, así como con muchas otras ciudades a finales del siglo XIX. Se construyeron cientos de depósitos para dar servicio a los viajeros, desde el refugio más pequeño hasta el edificio estándar combinado de pasajeros y mercancías, pasando por la terminal de pasajeros de la gran ciudad. Cincinnati, Dayton y Springfield se convirtieron en centros ferroviarios, y ciudades como Blanchester, Hamilton, Loveland, Middletown, Morrow, Wilmington y Xenia, servidas por más de una línea, se convirtieron en concurridos puntos de transbordo.
Con el declive del servicio ferroviario de pasajeros, los depósitos dejaron de ser necesarios y muchos fueron demolidos. Railroad Depots of Southwest Ohio presenta una mirada pictórica a una muestra de estas grandes estructuras cuando estaban en su apogeo».
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)