Puntuación:
El libro ha sido bien recibido por sus excelentes fotografías y su contenido histórico relacionado con los trenes y los ferrocarriles. Se considera un gran recurso para los entusiastas del ferrocarril y las maquetas de trenes.
Ventajas:Fotografías atractivas, proceso de compra sencillo, gran recurso para la historia del ferrocarril, buena relación calidad-precio.
Desventajas:Algunos lectores podrían preferir más contenido de texto en comparación con el énfasis en las fotografías.
(basado en 5 opiniones de lectores)
Railroad Depots of Northeast Ohio
Las primeras líneas ferroviarias del noreste de Ohio abrieron sus puertas en julio de 1850 y, en la década de 1890, el noreste de Ohio estaba repleto de vías férreas. Cleveland era el centro de la actividad ferroviaria, y en Ashtabula, Conneaut, Fairport Harbor, Huron y Lorain se desarrollaron importantes puertos lacustres servidos por ferrocarril.
Akron se convirtió en el centro de las líneas este-oeste del sur. Se establecieron más de 310 depósitos de pasajeros y combinados en varios puntos a lo largo de los ferrocarriles para atender las necesidades de los pasajeros que viajaban por todo el noreste de Ohio. Los depósitos eran el centro neurálgico de las comunidades: las noticias llegaban a través de los telégrafos, los vendedores ambulantes se reunían en los andenes, el personal de los depósitos maniobraba vagones de cuatro ruedas cargados de equipaje, paquetes y latas de leche, los lugareños se reunían para conocer, saludar y despedir a familiares y amigos.
El depósito era un auténtico hervidero de actividad a la hora del tren. Railroad Depots of Northeast Ohio ofrece una visión de estos años dorados de los viajes en tren a través de las primeras postales y fotografías de depósitos seleccionados y estructuras relacionadas.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)