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Convair YB-60 El diseño del bombardero intercontinental YB-36G de Consolidated Vultee (Convair) surgió en 1950 como un desarrollo de bajo coste del bombardero intercontinental Convair B-36F.
El nuevo diseño, posteriormente rebautizado como YB-60 en 1951, presentaba un ala de barrido hacia atrás y estaba propulsado por ocho motores turborreactores en una disposición similar a la del bombardero rival Boeing XB/YB-52. Aunque no había competencia oficial, el YB-60 se encontraría en comparación directa con el avión Boing, más pequeño y versátil, demostrando este último tener un rendimiento general mucho mejor que el del YB-60 en la mayoría de los aspectos importantes, entre ellos la velocidad.
Este volumen describe las iteraciones de diseño del YB-36G/YB-60 que condujeron a las pruebas de vuelo del prototipo YB-60 nº 1 y a la cancelación del programa en agosto de 1952, momento en el que el YB-60 nº 2, en construcción hasta la iteración final de diseño del YB-60, estaba completado en un 90%. El rival Boeing B-52 entró en producción en diversas variantes, culminando en el B-52H propulsado por turboventilador que sigue en servicio en la segunda década del siglo XXI, más de sesenta años después del primer vuelo de los prototipos YB-60 e YB-52 en abril de 1952.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)