Convair B-36 Peacemaker 1949-59: El bombardero nuclear de diez motores «Big Stick» de la Guerra Fría que podía destruir a los agresores en cualquier lugar de la Tierra.

Opiniones de los lectores

Las reseñas elogian el libro 'Convair B-36 Owner's Workshop Manual' de David Baker por su exhaustiva cobertura del avión B-36, incluida su historia, detalles técnicos y abundantes ilustraciones. Los críticos aprecian el atractivo estilo de redacción y la perspectiva única que aporta un autor británico. Sin embargo, se señalan varias críticas importantes relativas a errores en los pies de foto e inexactitudes técnicas, que restan calidad al conjunto. Además, algunos lectores expresan su preocupación por la calidad de la encuadernación del libro y habrían preferido fotografías más operativas.

Gran información detallada, bien escrito, estilo atractivo, abundantes ilustraciones y diagramas, interesante contexto histórico, valor nostálgico para los familiarizados con el avión y lectura esencial para los entusiastas de la aviación militar.

Numerosos errores en los pies de foto y en los detalles técnicos, mala calidad de la encuadernación, algunas inexactitudes sobre las especificaciones de los aviones y el deseo de más fotografías de aviones operativos.

(basado en 24 opiniones de lectores)

Título original:

Convair B-36 Peacemaker 1949-59: America's Cold War 'Big Stick' Ten-Engine Nuclear Bomber That Could Rain Destruction on Aggressors Anywhere on Earth

Contenido del libro:

Con seis potentes motores radiales Pratt & Whitney de 2.500 CV, el B-36 fue el avión más grande jamás fabricado en serie y se incorporó a las Fuerzas Aéreas estadounidenses en 1948 como el primer bombardero operativo del mundo con alcance hemisférico. Dos años más tarde, el tipo recibió cuatro motores adicionales, turborreactores acoplados en vainas fijadas a los pilones exteriores de los seis motores de hélice. Con 70,1 m de envergadura, era el avión de combate más largo jamás construido. De este modo, el gigante de diez motores, capaz de transportar cinco veces la carga de bombas estándar del Avro Lancaster británico de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en la poderosa herramienta para una posible represalia nuclear contra agresores en cualquier lugar de la Tierra. Al surcar los cielos soviéticos por encima de la altitud máxima de los cazas rusos, amenazaba con un reino de fuego sin rival en el mundo.

El B-36 siguió desarrollándose hasta convertirse en una poderosa herramienta de reconocimiento fotográfico y constituyó un valioso medio para que las Fuerzas Aéreas estadounidenses obtuvieran mapas detallados de zonas de la Unión Soviética de las que se desconocía la ubicación exacta de pueblos, ciudades e instalaciones industriales, posibles objetivos clave en tiempos de guerra. El B-36 se convirtió en el sistema de lanzamiento más potente del arsenal estadounidense para librar una guerra nuclear, y sólo se retiró cuando apareció el Boeing B-52, mucho más rápido, y cuando se desplegaron por primera vez los misiles balísticos intercontinentales a finales de la década de 1950.

El manual de taller para propietarios del Convair B-36 Peacemaker ofrece al lector una descripción muy detallada del diseño, la técnica y la ingeniería del avión, su estructura y sus sistemas en las distintas variantes desplegadas en el Mando Aéreo Estratégico de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos. El autor, David Baker, abarca el origen y la evolución del B-36, pero sobre todo explica cómo funcionaba el avión, cómo se operaba, cómo se le realizaba el mantenimiento y dónde se instalaban los distintos elementos del equipo. También proporciona detalles técnicos de las variantes producidas, incluida información sobre dimensiones, peso, rendimiento, etc., y también sobre las unidades con las que sirvió el avión. El texto se completa con más de 300 fotografías e ilustraciones.