Catalizador Fischer-Tropsch para la producción de combustible de aviación (Nasa Technical Reports Server (Ntrs))

Título original:

Fischer-Tropsch Catalyst for Aviation Fuel Production (Nasa Technical Reports Server (Ntrs))

Contenido del libro:

A medida que disminuye el suministro de petróleo, aumenta la necesidad de combustibles alternativos más limpios. No cabe duda de que se pasará del petróleo crudo a fuentes no petrolíferas como materia prima para los combustibles de aviación (y otros medios de transporte).

El proceso Fischer-Tropsch utiliza una mezcla gaseosa de monóxido de carbono e hidrógeno que se convierte en diversos hidrocarburos líquidos; esta versátil tecnología de conversión de gas en líquido produce un complejo flujo de productos de parafinas, olefinas y compuestos oxigenados como alcoholes y aldehídos. El proceso Fischer-Tropsch puede producir una fracción de gasóleo más limpia con un elevado índice de cetano (normalmente superior a 70) sin azufre ni compuestos aromáticos. Generalmente se cataliza con cobalto soportado en alúmina, sílice o titania, o con polvos de hierro aleado sin soporte.

Normalmente se utiliza más el cobalto que el hierro, ya que el cobalto es un catalizador activo durante más tiempo, tiene menor actividad de cambio agua-gas y menor rendimiento de productos modificados. Los promotores son valiosos para mejorar el catalizador Fischer-Tropsch, ya que pueden aumentar la dispersión del óxido de cobalto, potenciar la reducción del óxido de cobalto a la fase metálica activa, estabilizar una superficie metálica elevada y mejorar las propiedades mecánicas.

Nuestro objetivo es aumentar la especificidad del catalizador Fischer-Tropsch añadiendo metales de transición menos costosos como promotores; los promotores más comunes utilizados en la síntesis Fischer-Tropsch son el renio, el platino y el rutenio. En este informe describiremos nuestros esfuerzos preliminares para diseñar y producir materiales catalizadores para lograr nuestro objetivo de producir preferentemente compuestos de parafina C8 a C18 en la planta de procesamiento de gas a líquido del Centro de Investigación Glenn de la NASA.

Los esfuerzos del Centro de Investigación Glenn de la NASA para producir combustibles ecológicos utilizando materias primas no petrolíferas apoyan tanto el programa de Ala Fija Subsónica de Aeronáutica Fundamental como el programa de Utilización de Recursos In Situ del programa de Desarrollo y Demostración de Tecnología de Exploración.