Análisis mecánico de vibraciones y choques, desarrollo de especificaciones

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Título original:

Mechanical Vibration and Shock Analysis, Specification Development

Contenido del libro:

Todo lo que los ingenieros necesitan saber sobre vibraciones y choques mecánicos... en una obra de referencia autorizada.

Esta 3ª edición totalmente actualizada y revisada aborda todo el campo de las vibraciones y choques mecánicos como uno de los tipos de carga y tensión más importantes aplicados a estructuras, máquinas y componentes en el mundo real. Los ejemplos incluyen desde las cargas regulares y predecibles aplicadas a turbinas, motores o helicópteros por el giro de sus partes constituyentes hasta la capacidad de los edificios para resistir los daños provocados por las cargas del viento o las explosiones, pasando por la necesidad de los automóviles de mantener la integridad estructural en caso de accidente. Se examinan en detalle la teoría subyacente, los modelos desarrollados para aplicaciones específicas, el comportamiento de los materiales en condiciones de ensayo y en entornos reales, así como estudios de casos y debates sobre cómo las relaciones entre estos elementos afectan al diseño de productos reales.

Inestimable para ingenieros especializados en ingeniería mecánica, aeronáutica, civil, eléctrica y del transporte, esta obra de referencia, en cinco volúmenes, es un recurso crucial para la solución de problemas de choques y vibraciones.

Este volumen se centra en el desarrollo de especificaciones de acuerdo con el principio de adaptación. Se definen la respuesta extrema y los espectros de daño por fatiga para cada tipo de esfuerzo (vibración sinusoidal, barrido sinusoidal, choque, vibración aleatoria, etc. ). A continuación, se detalla el proceso para establecer una especificación a partir del perfil del ciclo de vida de los equipos que estarán sometidos a estos tipos de esfuerzos. El análisis tiene en cuenta el factor de incertidumbre, destinado a cubrir las incertidumbres relacionadas con el entorno real y la resistencia mecánica, y el factor de prueba, que tiene en cuenta el número de pruebas realizadas para demostrar la resistencia del equipo.