Alarmstart South and Final Defeat: La experiencia del piloto de caza alemán en el teatro mediterráneo 1941-44 y Normandía, Noruega y Alemania 1944-45

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un relato detallado de las operaciones de los cazas alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente en los teatros mediterráneo y africano. Presenta relatos de primera mano de pilotos de la Luftwaffe y explora diversas batallas y tácticas empleadas a lo largo del conflicto. Se considera un valioso recurso para los entusiastas de la aviación y los interesados en la historia de la Luftwaffe, aunque algunos lectores encontraron cuestionables ciertas conclusiones y advirtieron errores.

⬤ Altamente detallado y bien documentado
⬤ incluye relatos de primera mano de los pilotos
⬤ ofrece una perspectiva única de las operaciones de los cazas alemanes
⬤ informa sobre diversas batallas y estrategias
⬤ ameno para los aficionados a la aviación y a la historia de la Luftwaffe.

⬤ Algunos lectores encontraron la narración difícil de seguir o abrumadora en detalles
⬤ se cuestionaron ciertas conclusiones del autor
⬤ observaron errores en el texto
⬤ no tan atractivo como los volúmenes anteriores de la trilogía para algunos.

(basado en 14 opiniones de lectores)

Título original:

Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45

Contenido del libro:

Alarmstart Sur completa la trilogía Alarmstart de Patrick Eriksson sobre los pilotos de caza alemanes de la Segunda Guerra Mundial, detallando sus experiencias en el teatro mediterráneo (1941‒.

1944), y durante las últimas fases de la guerra sobre Normandía, Noruega y Alemania (1944‒.

1945). Utiliza extensos recuerdos personales de veteranos y documentos originales, dentro de un breve marco fáctico de campañas, equipos y el progreso de la guerra. Los veteranos que volaron en aviones Me 109, Fw 190 y Me 110/410 cuentan sus historias con sus propias palabras. Desde suboficiales hasta coroneles, pasando por un controlador de cazas e incluso uno de los psicólogos de la Luftwaffe. El teatro mediterráneo proporcionó los mejores ases de ambos bandos durante toda la guerra (excluyendo las batallas del frente ruso): Hans-Joachim Marseille (158 victorias) en el bando alemán y el sudafricano "Pat" Pattle (se calcula que más de 41), en el bando aliado. En las batallas aéreas sobre la región mediterránea, muchas tripulaciones acabaron "en la bebida" con pocas posibilidades de ser encontradas. Ocasionalmente, ocurría un milagro, como con el Dr. Felix Sauer de la JG 53, un profesor de biología de antes de la guerra, que utilizó sus conocimientos de química y un comportamiento tranquilo para sobrevivir ocho días en un bote en el mar sin agua, aparte de la lluvia o el rocío. Para muchos pilotos la guerra sólo acabaría con la muerte, para otros con el encarcelamiento. El Oberfeldwebel Horst Petzschler soportó trabajos forzados en el sur de Rusia: "El 22 de septiembre de 1949 llegué a Berlín, mi ciudad natal, pesando 118 libras, medio muerto pero habiendo sobrevivido".