AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - El accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines

Título original:

AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - The Crash of Ethiopian Airlines Flight 302

Contenido del libro:

El 10 de marzo de 2019, a las 05:38 UTC, el vuelo 302 de Ethiopian Airlines, Boeing 737-8 (MAX), ET-AVJ, despegó como vuelo internacional regular, desde el Aeropuerto Internacional Bole de Addis Abeba con destino a Nairobi, Kenia. Salió de Addis Abeba con 157 personas a bordo: 2 tripulantes de vuelo (un capitán y un primer oficial), 5 tripulantes de cabina y un IFSO, 149 pasajeros regulares. El rodillo de despegue y el despegue fueron normales, incluyendo valores normales de ángulo de ataque (AOA) izquierdo y derecho. Poco después del despegue, el valor registrado por el sensor de ángulo de ataque izquierdo se volvió erróneo y el stick shaker izquierdo se activó y permaneció activo hasta casi el final de la grabación. Además, los valores de velocidad aerodinámica y altitud del sistema de datos aéreos izquierdo comenzaron a desviarse de los valores correspondientes del lado derecho. Los valores de AOA registrados a la izquierda y a la derecha comenzaron a desviarse. A las 5:40:22 se activó el segundo trimado automático de morro hacia abajo. Tras la activación del trimado de morro GPWS DON'T SINK sonó durante 3 segundos y "PULL UP" también se mostró en el PFD durante 3 segundos. El Capitán no pudo mantener la trayectoria de vuelo y solicitó regresar al aeropuerto de salida. A las 05:43:21, se activó un trimado automático de morro hacia abajo durante unos 5 s. El estabilizador pasó de 2,3 a 1 unidad. El régimen de ascenso disminuyó seguido de un descenso en 3 s tras la activación del trimado automático. La tasa de descenso y la velocidad aerodinámica continuaron aumentando.

Los valores de velocidad aerodinámica calculados alcanzaron los 500 kt, y los valores de cabeceo y velocidad de descenso fueron superiores a 33.000 pies/min. Finalmente.

Ambas grabadoras dejaron de grabar alrededor de las 05:44. La aeronave impactó contra el terreno a 28 NM al sureste de Addis Abeba, cerca de Ejere. Las 157 personas a bordo: 2 tripulantes de vuelo, 5 tripulantes de cabina y un IFSO, y 149 pasajeros regulares resultaron mortalmente heridos. El accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines fue, después del accidente del vuelo 610 de Lion Air el 29 de octubre de 2018, el segundo accidente de un Boeing 737 MAX 8 en un período de 4 meses.