Aeródromos escoceses de las décadas de 1920 y 1930

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Título original:

Scottish Aerodromes of the 1920s and 1930s

Contenido del libro:

El final de la Primera Guerra Mundial trajo consigo el cierre de la mayoría de los aeródromos militares de Escocia. Sin embargo, mantuvo sus vínculos con la aviación naval, ya que los portaaviones realizaban frecuentes maniobras frente a la costa.

A finales de la década se crearon escuadrones de la Fuerza Aérea Auxiliar en Edimburgo y Glasgow, tripulados por civiles. Con el ascenso de los nazis en Alemania, la RAF respondió construyendo nuevos aeródromos o reabriendo antiguos emplazamientos de la Primera Guerra Mundial. Entre ellos se encontraban los campos de prácticas de armamento de Evanton y West Freugh, donde los pilotos podían practicar sus habilidades para bombardear y disparar sus armas.

Los barcos voladores de la RAF también visitaron varias localidades costeras de Escocia en los años previos a la Guerra. Los servicios de entreguerras también vieron el desarrollo de servicios aéreos regulares dentro del país.

Sin embargo, no eran entre ciudades importantes, sino que unían islas remotas con ciudades importantes del continente. También se creó un servicio de ambulancias aéreas para atender a las comunidades aisladas.

Se tratan todos estos aspectos, así como la aviación privada y el vuelo sin motor. También hay una sección sobre los aeródromos que se planearon pero nunca se construyeron.