100 años del TT de la Isla de Man: un siglo de carreras de motos

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión completa de la carrera TT de la Isla de Man, con excelentes fotografías y un rico contenido histórico que atrae tanto a los entusiastas del motociclismo como a los espectadores ocasionales. Muchas críticas lo elogian como un recurso imprescindible que mejora la comprensión de la importancia del evento en la historia del motociclismo. Sin embargo, algunos comentarios indican problemas de calidad con la impresión del libro y el estado físico en el momento de la entrega, lo que resta valor a la experiencia general.

Cobertura histórica completa, magníficas fotografías, atractivo para los entusiastas del motociclismo y los espectadores, incluye puntos de vista únicos, atractivo como regalo, contenido bien organizado.

Algunos libros llegaron dañados, problemas con la calidad de las imágenes en la impresión (color frente a blanco y negro), algunos usuarios consideraron que a la redacción le faltaba pasión.

(basado en 54 opiniones de lectores)

Título original:

100 Years of the Isle of Man TT: A Century of Motorcycle Racing

Contenido del libro:

Desde hace más de 100 años, las famosas carreras Tourist Trophy se disputan en las carreteras de la Isla de Man y han cautivado la imaginación de sucesivas generaciones de motociclistas.

Desde los primeros días de las máquinas de una sola velocidad, accionadas por correa y con una potencia de 5 CV, hasta los proyectiles altamente desarrollados de hoy en día, que ofrecen una temible potencia de 200 CV, los aficionados a las carreras han abarrotado las orillas de las carreteras y han observado con asombro cómo los mejores motociclistas de carreras del mundo pilotaban las máquinas más rápidas de su época por los giros, curvas y subidas del circuito de montaña de 374 millas, todo ello en busca de un codiciado Tourist Trophy. Esta nueva edición actualizada que cubre las carreras de 2007 a 2012, revela la colorida historia del evento a través de las actividades de alta velocidad de grandes pilotos como los hermanos Collier, Geoff Duke, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Steve Hislop, Joey Dunlop, John McGuinness y muchos otros.

También se analizan las máquinas, los avances mecánicos y la organización de las carreras, así como las recompensas económicas y los intereses comerciales; todo ello en el contexto de los triunfos y las tragedias de un gran acontecimiento deportivo que ha visto aumentar la velocidad media por vuelta de 40 mph a más de 130 mph.