Window on the Forth

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una atractiva exploración de la historia del estuario del Forth, mezclando hechos históricos con el folclore local. Es elogiado por su vibrante escritura y la riqueza de la información que proporciona, aunque algunos lectores critican su coherencia estructural y la calidad de su corrección.

⬤ Maravilloso estilo de redacción
⬤ atractivo e informativo
⬤ amenos relatos históricos
⬤ vívidas descripciones que dan vida a la zona
⬤ rico en historias y mitos locales
⬤ fácil de leer y digerir.

⬤ Falta de estructura coherente
⬤ requiere una mejor corrección
⬤ algunos lectores lo encontraron un poco desorganizado.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

Este libro temático presenta la historia del estuario del Forth, puerta de entrada al este de Escocia, y de Edimburgo, capital de Escocia.

Los capítulos cubren los días de gloria de Sir Andrew Wood y el Great Michael, el "mayor barco a flote", así como el día en que los náufragos españoles de la Armada recalaron en Anstruther. Hay un capítulo sobre los condenados barcos de emigrantes que llevaron a escoceses optimistas a la tragedia del Nuevo Mundo y sobre las flotas de invasión que rondaban la costa. Se mencionan los combates de Leith smacks, junto con el primer ataque de la fuerza aérea alemana a Gran Bretaña, y sus primeras pérdidas cuando los Spitfires de los escuadrones 602, City of Glasgow, y 603, City of Edinburgh, se enfrentaron a ellos. Hay barcos balleneros y pesqueros, grandes clippers de té con una conexión con el Forth y el Sirius, construido en Leith, que fue el primer barco en cruzar el Atlántico sólo a vapor.

Se abordan los antecedentes históricos de cada una de las islas del Forth, con relatos de naufragios y santones, piratas y faros, víctimas de la peste, sombrías prisiones y una fortaleza jacobita que resistió a la marina escocesa. Se menciona el papel desempeñado por Inchkeith en el desembarco de Normandía y las baterías que defendían el Forth, así como la batalla de la isla de May y los submarinos alemanes que infestaban los escarpados mares. Los cielos del Forth fueron testigos de los primeros globos aerostáticos y del dirigible que cruzó por primera vez el Atlántico, volando desde Drem, en Midlothian.

No se descuidan los personajes, con Alexander Selkirk, el Robinson Crusoe original, y Samuel Greig, "padre de la marina rusa".

Tampoco se olvida a John Paul Jones, el marino estadounidense de origen escocés, y al reverendo Shirra, su némesis de Kirkcaldy. El legendario transbordador William Muir también tiene su merecido hueco en la historia.

Por último, están los puentes, tres en la actualidad, cada uno de ellos una obra de arte y testimonio de la habilidad de una generación diferente de ingenieros. El puente de Forth, construido por los Briggers, muchos de los cuales perdieron la vida.

El Forth Road Bridge, con su elegante vano, y el nuevo puente de Queensferry, cuya inauguración está prevista para 2017.

Un triple empuje a través del Forth que una vez fue conocido como el Mar de Escocia.