Ventana sobre el Forth

Opiniones de los lectores

El libro presenta una atractiva historia del estuario del Forth, combinando relatos de navegación, folclore local y acontecimientos históricos, aunque algunos lectores consideraron que carecía de una estructura coherente y que adolecía de una mala corrección.

La redacción se describe como maravillosa, elocuente, inteligente y vibrante. Los lectores apreciaron el contenido informativo, y muchos aprendieron nuevos detalles históricos. El libro es ameno y atractivo, lo que lo convierte en una buena lectura para los interesados en la historia local.

Algunos lectores señalaron que el libro carece de una estructura coherente, lo que lo hace parecer desorganizado o un «batiburrillo». Además, la mala corrección de los textos distrae considerablemente del contenido.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

Window on the Forth

Contenido del libro:

Este libro temático presenta la historia del estuario del Forth, puerta de entrada al este de Escocia, y de Edimburgo, capital de Escocia.

Los capítulos cubren los días de gloria de Sir Andrew Wood y el Great Michael, el "mayor barco a flote", así como el día en que los náufragos españoles de la Armada recalaron en Anstruther. Hay un capítulo sobre los condenados barcos de emigrantes que llevaron a escoceses optimistas a la tragedia del Nuevo Mundo y sobre las flotas de invasión que rondaban la costa. Se mencionan los combates de Leith smacks, junto con el primer ataque de la fuerza aérea alemana a Gran Bretaña, y sus primeras pérdidas cuando los Spitfires de los escuadrones 602, City of Glasgow, y 603, City of Edinburgh, se enfrentaron a ellos. Hay barcos balleneros y pesqueros, grandes clippers de té con una conexión con el Forth y el Sirius, construido en Leith, que fue el primer barco en cruzar el Atlántico sólo a vapor.

Se abordan los antecedentes históricos de cada una de las islas del Forth, con relatos de naufragios y santones, piratas y faros, víctimas de la peste, sombrías prisiones y una fortaleza jacobita que resistió a la marina escocesa. Se menciona el papel desempeñado por Inchkeith en el desembarco de Normandía y las baterías que defendían el Forth, así como la batalla de la isla de May y los submarinos alemanes que infestaban los escarpados mares. Los cielos del Forth fueron testigos de los primeros globos aerostáticos y del dirigible que cruzó por primera vez el Atlántico, volando desde Drem, en Midlothian.

No se descuidan los personajes, con Alexander Selkirk, el Robinson Crusoe original, y Samuel Greig, "padre de la marina rusa".

Tampoco se olvida a John Paul Jones, el marino estadounidense de origen escocés, y al reverendo Shirra, su némesis de Kirkcaldy. El legendario transbordador William Muir también tiene su merecido hueco en la historia.

Por último, están los puentes, tres en la actualidad, cada uno de ellos una obra de arte y testimonio de la habilidad de una generación diferente de ingenieros. El puente de Forth, construido por los Briggers, muchos de los cuales perdieron la vida.

El Forth Road Bridge, con su elegante vano, y el nuevo puente de Queensferry, cuya inauguración está prevista para 2017.

Un triple empuje a través del Forth que una vez fue conocido como el Mar de Escocia.

Esta es la edición en letra grande deWindow on the Forth, con una fuente / tipo de letra más grande para facilitar la lectura.