Vehículos del Grupo de Largo Alcance en el Desierto 1940-45

Opiniones de los lectores

El libro sobre los vehículos del Long Range Desert Group es una mezcla de cosas, alabado por su interesante temática y su visión histórica, pero muy criticado por sus numerosos errores de edición e ilustración. Los lectores aprecian la colección de fotos de época y la información sobre las adaptaciones realizadas a los vehículos en las duras condiciones del desierto. Sin embargo, la mala calidad de las ilustraciones y las inexactitudes reducen su valor global.

Tema interesante sobre los vehículos del LRDG, buen contexto histórico, colección decente de fotografías de época, valioso para modelistas y entusiastas familiarizados con el LRDG.

Numerosos errores de edición y corrección, ilustraciones mal etiquetadas, falta de detalles técnicos como el rendimiento y un formato deficiente hacen que no esté a la altura de los estándares habituales de Osprey. Algunos lectores lo encuentran excesivamente caro para la calidad del contenido.

(basado en 32 opiniones de lectores)

Título original:

Vehicles of the Long Range Desert Group 1940-45

Contenido del libro:

El Grupo de Largo Alcance en el Desierto fue una de las unidades especiales más famosas de la Segunda Guerra Mundial, que operaba con vehículos fuertemente modificados tras las líneas enemigas para recabar información y apoyar las incursiones del nuevo Servicio Aéreo Especial de David Stirling.

Cuando estalló la guerra, un explorador y oficial del ejército de la preguerra, Ralph Bagnold, convenció al Mando de Oriente Medio de la necesidad de una fuerza de reconocimiento para penetrar en el desierto controlado por los italianos. Bagnold probó cuatro tipos de vehículos sobre rocas y a través de arena blanda para encontrar el mejor para su nueva unidad. Bagnold seleccionó el Chevrolet WB (30 CWT) como vehículo insignia del Grupo de Largo Alcance en el Desierto porque es rápido, sencillo y fácil de manejar. Con dirección a la izquierda, parrilla horizontal y guardabarros redondos en las ruedas traseras, estos camiones demostraron ser populares y eficaces. La durabilidad de los Chevrolets quedó demostrada en enero de 1941 con una audaz incursión en la pista aérea/fortaleza italiana de Murzuk, a cientos de kilómetros tras las líneas enemigas.

Este libro explica al detalle todos los vehículos del LRDG, así como sus modificaciones, técnicas de conducción y kit especial para sobrevivir tras las líneas enemigas en uno de los entornos más hostiles del planeta.