Autonomous Vehicles, Volume 2: Smart Vehicles for Communication
Además de comunicarse con otros vehículos, los coches autoconducidos conectados a una red 5G también podrán comunicarse con diferentes elementos de infraestructura que conforman nuestras carreteras y otros sistemas de transporte y comunicación. Del mismo modo, un vehículo aéreo no tripulado (UAV), una aeronave sin piloto humano, tripulación ni pasajeros a bordo, puede operar bajo el control remoto de un operador humano, como aeronave pilotada a distancia (RPA), o con diversos grados de autonomía.
Entre ellos figuran la asistencia por piloto automático y las aeronaves totalmente autónomas que no prevén la intervención humana. El transporte es un proceso necesario, pero a menudo doloroso. Con una conducción totalmente autónoma, los pasajeros podrán cumplir sus propios objetivos, convirtiendo las horas muertas de la conducción en fructíferas horas de aprendizaje, trabajo, compromiso y relax.
Del mismo modo, los vehículos aéreos no tripulados pueden realizar funciones que las aeronaves manejadas por humanos no pueden, ya sea por el entorno o por situaciones de alto riesgo. El propósito del libro es presentar las necesidades, diseños y aplicaciones de los vehículos autónomos.
Los temas tratados abarcan desde la ingeniería mecánica hasta la ingeniería informática, y ambas áreas desempeñan papeles vitales para la programación, la gestión, la generación de alertas y la posición GPS, la predicción de trayectorias y eventos basada en la inteligencia artificial, así como otras herramientas de alta tecnología, que también se tratan en este libro. Ya sea para el estudiante, el ingeniero veterano u otro profesional del sector, este libro y su volumen complementario son imprescindibles en cualquier biblioteca.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)