Puntuación:
En «Tren fantasma a la estrella del Este», Paul Theroux vuelve a visitar lugares de su anterior viaje en «El gran bazar ferroviario», ofreciendo una visión personal de los cambios culturales y económicos a lo largo de las décadas. Los lectores aprecian sus agudas observaciones, su humor y sus sinceras reflexiones sobre la edad, los viajes y la experiencia humana. A pesar de algunas críticas por su estilo obstinado y su enfoque desigual de ciertas regiones, muchos consideran que sus relatos son cautivadores y esclarecedores, y ofrecen una ventana a culturas que los turistas típicos suelen pasar por alto.
Ventajas:La obra de Theroux es elogiada por su humor, profundidad y vívido retrato de gentes y lugares. Los lectores disfrutan de su perspectiva única y de sus interacciones personales durante sus viajes. Muchos encuentran enriquecedora la mezcla de historia personal y exploración cultural, y aprecian el aspecto educativo de sus narraciones. Se destaca repetidamente la alta calidad de la escritura y la atractiva narración.
Desventajas:Algunos lectores opinan que el carácter obstinado de Theroux puede resultar irritante y que a veces carece de equilibrio en sus observaciones, lo que da lugar a una narración selectiva. El libro se califica de largo y, en ocasiones, tedioso, lo que le resta interés. Los críticos también señalan que sus experiencias pueden no reflejar plenamente la realidad actual de las regiones que visita.
(basado en 246 opiniones de lectores)
Ghost Train to the Eastern Star: On the Tracks of the Great Railway Bazaar
Treinta años después del épico viaje relatado en su obra clásica El gran bazar ferroviario, el escritor de viajes más aclamado del mundo recrea su viaje de 25.000 millas a través de Europa oriental, Asia central, el subcontinente indio, China, Japón y Siberia.
Hace media vida, Paul Theroux prácticamente inventó la narrativa de viajes moderna al relatar su gran viaje en tren por Asia. En las tres décadas transcurridas desde entonces, el mundo que registró en aquel libro ha experimentado cambios fenomenales. La Unión Soviética se ha derrumbado y China se ha levantado; India está en auge mientras Birmania se asfixia bajo una dictadura; Vietnam florece tras los estragos que Estados Unidos estaba causando en él la última vez que Theroux pasó por allí. Y nadie mejor que Theroux para captar la textura, las vistas, los olores y los sonidos de ese paisaje cambiante.
La odisea de Theroux le lleva desde Europa del Este, todavía con la resaca del comunismo, pasando por la tensa pero próspera Turquía, hasta el Cáucaso, donde Georgia cojea de nuevo hacia el feudalismo mientras su vecino Azerbaiyán se regodea en el capitalismo alimentado por el petróleo. Theroux es testigo de primera mano de todo ello, viajando como lo hacen los lugareños -en tren sofocante, autobús de traqueteo, taxi ilícito y a pie cubierto de barro- y viviendo aventuras que sólo él podría vivir: desde las literarias (discutiendo con el incisivo premio Nobel Orhan Pamuk) hasta las disolutas (sobreviviendo a una juerga de una semana en el ferrocarril transiberiano). Y dondequiera que vaya, su curiosidad omnívora y su ojo infalible para el detalle nunca dejan de inspirar, iluminar, informar y entretener.
PAUL THEROUX nació en Medford, Massachusetts, en 1941 y publicó su primera novela, Waldo, en 1967. Entre sus obras de ficción figuran La costa de los mosquitos, Mi historia secreta, Mi otra vida, Kowloon Tong, Luz cegadora y, más recientemente, La suite Elephanta. Entre sus aclamados libros de viajes figuran Riding the Iron Rooster, The Great Railway Bazaar, The Old Patagonian Express, Fresh Air Fiend y Dark Star Safari. Ha sido editor invitado de The Best American Travel Writing y es colaborador habitual de varias revistas, entre ellas The New Yorker. Vive en Hawai y en Cape Cod.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)