Transformar las ciudades con el transporte público: Integración del transporte y el uso del suelo para un desarrollo urbano sostenible

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Título original:

Transforming Cities with Transit: Transit and Land-Use Integration for Sustainable Urban Development

Contenido del libro:

Transformar las ciudades con el transporte público" explora el complejo proceso de integración del transporte público y los usos del suelo en ciudades de rápido crecimiento de países en desarrollo. Como una de las estrategias más prometedoras para fomentar la sostenibilidad medioambiental, la competitividad económica y el desarrollo socialmente inclusivo en ciudades de rápido crecimiento, la integración del tránsito y el uso del suelo está siendo cada vez más adoptada por los responsables políticos de todos los niveles de gobierno.

Este libro se centra en la identificación de obstáculos y oportunidades para una coordinación eficaz de las infraestructuras de transporte y el desarrollo urbano. En primer lugar, se presentan las mejores prácticas mundiales de metrópolis orientadas al tránsito que tienen una relevancia directa para las ciudades de los países en desarrollo. En una selección de ciudades de países en desarrollo se examinan las principales limitaciones institucionales, normativas y financieras que dificultan la integración y las oportunidades de utilizar el tránsito para orientar el desarrollo urbano sostenible.

Para ello, el libro analiza sus sistemas de Bus Rapid Transit (BRT) y su impacto en el desarrollo del suelo. El libro formula recomendaciones y estrategias de aplicación para superar los obstáculos y aprovechar las oportunidades.

Afirma que en gran parte del mundo en desarrollo han surgido y seguirán surgiendo oportunidades sin precedentes para integrar con éxito el tránsito y el desarrollo del suelo. Muchas ciudades de países en desarrollo presentan actualmente los requisitos previos - e. Por ejemplo, el rápido crecimiento, el aumento de los ingresos reales y el incremento de los niveles de motorización y congestión, para que las inversiones en BRT y ferrocarril desencadenen cambios significativos en el uso del suelo de forma económica y financieramente viable.

Las recomendaciones para crear ciudades más sostenibles en el futuro abarcan desde estrategias macroeconómicas que influyan en el desarrollo del suelo y la gobernanza a escala metropolitana hasta iniciativas microeconómicas, como el Desarrollo Orientado al Tránsito (DOT), que pueden transformar radicalmente los modelos de desarrollo a escala de barrio. El libro será de interés para un público amplio y diverso, incluidos alcaldes, concejales y otros responsables políticos nacionales y locales, planificadores urbanos y de transporte, funcionarios de agencias de tránsito, y promotores y personal de instituciones financieras de desarrollo y otros implicados en proyectos de DOT en ciudades de rápido crecimiento y motorización del mundo en desarrollo.