The Mammoth Book of Air Disasters and Near Misses (en inglés)

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una exploración exhaustiva de los accidentes de aviación, detallando causas y sucesos, y es elogiado por su amplia investigación e información. Sin embargo, ha sido criticado por inexactitudes factuales, una presentación incoherente y la calidad general de la impresión.

⬤ Fascinante y bien escrito
⬤ proporciona gran información de forma concisa
⬤ extensa bibliografía
⬤ metodología informativa de la NTSB
⬤ trata bien las tragedias y triunfos de la aviación
⬤ visión general organizada de varios incidentes
⬤ bastante completo en su cobertura.

⬤ Contiene errores de hecho
⬤ la calidad de impresión es pobre
⬤ censura inconsistente del lenguaje
⬤ problemas gramaticales presentes
⬤ algún contenido parece duplicado de Wikipedia
⬤ la escritura general es descrita por algunos como regular.

(basado en 59 opiniones de lectores)

Título original:

The Mammoth Book of Air Disasters and Near Misses

Contenido del libro:

Cada día, al menos 30.000 vuelos llegan sanos y salvos a su destino. Pero un puñado no lo hace, y algunos están aterradoramente cerca de estrellarse. Cuando algo, por nimio que sea, sale mal a 35.000 pies de altura, el resultado es casi siempre una tragedia que se desencadena rápidamente.

JEsta extensa colección de relatos reales de catástrofes y casi catástrofes aéreas ofrece una historia aleccionadora y alternativa de los poco más de 105 años que los pasajeros llevan viajando en avión, desde las primeras víctimas mortales hasta las calamidades más recientes.

Pero también hay historias increíbles de heroísmo contra todo pronóstico, como la del capitán Chesley Sullenberger, que logró aterrizar con éxito su avión sin los dos motores en el río Hudson de Nueva York, salvando la vida de todos los que iban a bordo, y la de la tripulación de American Airlines que impidió que el terrorista Richard Reid hiciera explotar una bomba escondida en su zapato tres meses después del 11-S.

El libro también detalla el trabajo, a menudo ingenioso y siempre minucioso, de los investigadores de accidentes aéreos, mientras que un glosario ayuda a aclarar los inevitables fragmentos de jerga.