Stick and Rudder: Una explicación del arte de volar

Opiniones de los lectores

El libro «Stick and Rudder» (Palo y timón) es ampliamente elogiado por su perspicaz y exhaustiva explicación del arte de volar. A pesar de haber sido escrito a mediados del siglo XX, ofrece sabiduría atemporal y consejos prácticos para pilotos de todos los niveles. Los lectores aprecian que se centre en los conceptos fundamentales de la dinámica y la seguridad del vuelo, y muchos lo consideran una lectura esencial tanto para estudiantes como para pilotos experimentados. Sin embargo, algunos críticos señalan que el libro contiene terminología e ideas anticuadas, lo que provoca confusiones ocasionales. El pequeño tamaño del texto también se menciona como un pequeño inconveniente.

⬤ Conceptos completos y bien explicados de mecánica de vuelo.
⬤ Perspectivas atemporales sobre principios de vuelo y seguridad.
⬤ Bien ilustrado y bien escrito, haciendo accesibles los temas complejos.
⬤ Útil tanto para pilotos noveles como experimentados, mejorando su comprensión y habilidades.
⬤ Fomenta un enfoque más instintivo y seguro del vuelo.
⬤ Altamente recomendado por muchos profesionales y entusiastas de la aviación.

⬤ El lenguaje y la terminología arcaicos pueden resultar confusos (por ejemplo, los alerones se llaman «aletas»).
⬤ Algunos conceptos son anticuados y no están alineados con las prácticas modernas de aviación.
⬤ El tamaño pequeño del texto puede dificultar la lectura.
⬤ Se centra predominantemente en los principios básicos de vuelo, careciendo de profundidad en otras áreas de la formación aeronáutica.

(basado en 503 opiniones de lectores)

Título original:

Stick and Rudder: An Explanation of the Art of Flying

Contenido del libro:

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QUÉ HAY EN STICK Y TIMÓN:

⬤ El secreto invisible de todo vuelo más pesado que el aire: el ángulo de ataque Qué es y por qué no se ve. Cómo se produce la sustentación y qué tiene que ver el piloto con ella.

⬤ Por qué los aviones entran en pérdida¿Cómo sabes que estás a punto de entrar en pérdida?

⬤ La aproximación de aterrizaje. Cómo funciona el ojo del piloto para juzgar la aproximación.

⬤ Las pistas visuales por las que un piloto experimentado juzga inconscientemente: cómo puedes aprender rápidamente a utilizarlas.

⬤ "El punto que no se mueve". Un método infalible para hacer una aproximación de aterrizaje a través de líneas de postes y árboles.

⬤ El elevador y el acelerador. Uno controla la velocidad, el otro controla el ascenso y el descenso. ¿Cuál es cuál?

⬤ La paradoja del planeo. Bajando menos el morro, se desciende más. Bajando más el morro, se planea más.

⬤ ¿Para qué sirve el timón? El timón NO hace girar el avión como el timón de un barco. Entonces, ¿qué hace?

⬤ El papel de los alerones, el timón y el elevador en la realización de un giro.

⬤ El aterrizaje: cómo se realiza. Las pistas visuales que te indican dónde está el suelo.

⬤ El tren de aterrizaje "tail-dragger" y lo que tiene de complicado. Este es probablemente el único análisis de los tail-draggers disponible ahora para aquellos que quieran volar uno.

⬤ El tren de aterrizaje triciclo y lo que tiene de bueno Una fuerte defensa del tren triciclo escrita en una época en la que casi todos los aviones civiles eran de cola.

⬤ Por qué el avión no siente el viento.

⬤ Por qué el avión suele volar un poco de lado.

⬤ Además: un capítulo sobre Accidentes Aéreos por Leighton Collins, fundador y editor de AIR FACTS. Sus análisis de los problemas de seguridad de la aviación han influido profundamente en pilotos e ingenieros aeronáuticos y han contribuido a las características benignas del avión actual.

Stick and Rudder es el primer análisis exacto del arte de volar jamás intentado. Se ha publicado ininterrumpidamente durante treinta y tres años. Muestra con precisión lo que hace el piloto cuando vuela, cómo lo hace y por qué.

Debido a que los fundamentos son en gran medida inmutables, el libro es aplicable a aviones grandes y pequeños, viejos y nuevos, y es de interés no sólo para el aprendiz, sino también para el piloto experto y para el propio instructor.

Cuando Stick and Rudder se publicó por primera vez, algunos de sus contenidos se consideraron muy controvertidos. En los últimos años sus formulaciones han sido ampliamente aceptadas. Pilotos e instructores de vuelo han comprobado que el libro funciona.

Hoy en día existen varios manuales excelentes que ofrecen al piloto información técnica precisa y valiosa. Pero Stick and Rudder sigue siendo el principal libro de reflexión sobre el arte de volar. Una lectura completa equivale a muchas horas de práctica.