Puntuación:
El libro ha sido muy elogiado como un recurso esencial para los mecánicos de bricolaje, en particular los que trabajan con sistemas de aire acondicionado de coches antiguos. Proporciona una guía detallada, clara y amena para comprender, reparar y mejorar el aire acondicionado de los coches antiguos. Muchos usuarios lo han encontrado particularmente útil para aplicaciones prácticas como la restauración y las mejoras, lo que ha aumentado la confianza en sus habilidades.
Ventajas:⬤ Estilo de redacción claro y atractivo
⬤ capítulos bien organizados
⬤ instrucciones completas
⬤ guía práctica tanto para principiantes como para mecánicos experimentados
⬤ cubre aspectos legales y éticos del trabajo con refrigerantes
⬤ valiosa información sobre los sistemas de aire acondicionado antiguos
⬤ los lectores informan de un mayor conocimiento y confianza
⬤ incluye ilustraciones útiles y referencias de herramientas.
⬤ Algunos usuarios pueden encontrarlo abrumador si carecen de conocimientos mecánicos básicos
⬤ algunos lectores sugirieron que puede que no cubra exhaustivamente todos los temas avanzados
⬤ los desafíos técnicos específicos pueden requerir conocimientos o experiencia adicionales más allá del alcance del libro.
(basado en 36 opiniones de lectores)
Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning
A menudo, el aire acondicionado de los coches antiguos se estropea porque los propietarios piensan que nunca funcionó del todo bien cuando era nuevo y suponen que rejuvenecerlo sería prohibitivamente caro.
En su nuevo libro, Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning, Rob Siegel detalla exactamente lo que se necesita para resucitar el aire acondicionado de un coche antiguo, o instalar aire acondicionado en un coche que nunca lo tuvo. Con un nivel de detalle que no se encuentra en ningún otro libro de aire acondicionado para automóviles, Rob revela lo que necesita saber sobre los racores abocardados y de junta tórica, la actualización a un compresor de estilo rotativo y un condensador de flujo paralelo, la fabricación o especificación de mangueras personalizadas y la selección del refrigerante para que el aire acondicionado sople lo suficientemente frío como para ser utilizable.
Aunque el libro se basa en la experiencia de Rob con BMW (con datos específicos sobre el BMW 2002 y el 3.0CS) y se centra en los sistemas de aire acondicionado antiguos (los que tienen racores abocardados y originalmente contenían R12), la mayor parte de la información se aplica a cualquier sistema de aire acondicionado, nacional o extranjero, antiguo o moderno. Escrito en la entretenida voz narrativa de Rob Hack Mechanic, e incluyendo 240 fotografías e ilustraciones, el libro cubre la teoría, la elección del refrigerante (R12, R134a, otros aprobados por la EPA, no aprobados por la EPA), legalidad, herramientas para el trabajo de a/c, accesorios y tamaños, el compresor, el conjunto del evaporador y la válvula de expansión o tubo de orificio, el condensador y el ventilador, el receptor / secador o acumulador, conexiones eléctricas y el ciclo del compresor, la conexión y el uso de medidores de colector, los pasos básicos para el rejuvenecimiento de a / c, desde cero a / c retrofit, fabricación e instalación de mangueras, lavado del sistema, pruebas de presión y detección de fugas, evacuación y carga de la solución de problemas del sistema, y otras cosas que calientan la cabina.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)