S.F. Edge: creador de la historia del automovilismo

Opiniones de los lectores

Las reseñas destacan el libro como una excelente biografía de SF Edge, una figura importante en los inicios de la industria del motor y las carreras. Está bien escrito, bien presentado y ofrece una visión de un tema poco conocido. Los críticos aprecian su fascinante contenido y la alta calidad de su producción.

⬤ Contenido interesante sobre un individuo notable
⬤ bien escrito y presentado
⬤ altos valores de producción
⬤ gran visión de las primeras carreras automovilísticas
⬤ arroja luz sobre un tema menos conocido.

No se mencionan desventajas significativas en las críticas.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

S.F. Edge: Maker of Motoring History

Contenido del libro:

Selwyn Francis Edge, siempre conocido simplemente como "SF", fue un importante pionero del automovilismo en Gran Bretaña. Cuando, en 1902, condujo un Napier hasta la victoria en la Copa Gordon Bennett, una poderosa prueba en carreteras públicas entre París (Francia) e Innsbruck (Austria), inició un serio esfuerzo británico en el automovilismo.

Participó activamente en el nacimiento de Brooklands, donde estableció un récord de 24 horas de conducción en solitario cuando se inauguró el circuito en 1907. Como figura destacada de la industria, más estrechamente vinculado a Napier y AC Cars, desempeñó un papel importante en el crecimiento de la fabricación de automóviles en Gran Bretaña. En palabras de S. C. H. "Sammy" Davis, el "chico Bentley", "sus penetrantes ojos grises, sus pobladas cejas y su rostro de halcón... le convertían en una figura notable en cualquier asamblea".

⬤  Dedicado al ciclismo: El temprano interés de SF por las bicicletas le llevó a conseguir logros en carreras sobre dos y tres ruedas, incluyendo el récord de viajes de ida y vuelta entre Londres y Brighton.

⬤  Desde su primera experiencia al volante de un De Dion-Bouton en 1897, SF se convirtió rápidamente en un influyente defensor de la automoción en un país que al principio iba muy a la zaga de Francia.

⬤  Pionero del automovilismo: tras sus primeras competiciones en triciclos a motor, SF se convirtió en un competidor habitual en las heroicas carreras de larga distancia de la Europa continental, ganando la famosa Copa Gordon Bennett de 1902 en un Napier y convirtiéndose en una celebridad nacional.

⬤  Crecimiento de Napier: con SF como guía, esta empresa de ingeniería de larga tradición se convirtió en el fabricante de algunos de los mejores coches de la era eduardiana.

⬤  Brooklands: tras la inauguración del circuito en 1907, SF condujo un Napier en solitario durante 24 horas a una velocidad media de poco más de 65 mph, estableciendo un récord que se mantuvo durante 18 años.

⬤  AC Cars: tras la Primera Guerra Mundial, SF ayudó a convertir AC Cars en un importante fabricante de coches deportivos, con más intentos de batir récords de velocidad.

Esta biografía descubre la vida de un hombre extraordinario cuyos logros merecen un mayor reconocimiento.