Reducción de la huella de carbono de las aerolíneas: Utilizar la potencia del sistema de taxi eléctrico del avión

Opiniones de los lectores

El libro «Reducing Airlines' Carbon Footprint», del Dr. Thomas F. Johnson, explora tecnologías innovadoras como el sistema de taxi eléctrico (ETS), que podría revolucionar las operaciones aeroportuarias reduciendo los retrasos, disminuyendo la huella de carbono y mejorando la eficiencia. Ha sido apreciado por su perspicaz contenido, aunque algunos lectores encontraron algunas partes del mismo desafiantes.

⬤ Una visión fascinante de las operaciones aeroportuarias y el impacto del sistema de taxis eléctricos.
⬤ Propone una tecnología innovadora con importantes beneficios, como la reducción de las emisiones de carbono y del ruido.
⬤ Bien escrito y atractivo, adecuado para fines educativos.
⬤ El libro es accesible para lectores profanos y útil para proyectos escolares.
⬤ Analiza las implicaciones en el mundo real y las mejoras basadas en experiencias de primera mano.

⬤ Algunos lectores encontraron el contenido técnico y difícil de entender.
⬤ El enfoque teórico puede dejar dudas sobre la aplicación práctica.
⬤ La discusión de proyectos fallidos (abandono de proyectos ETS) puede resultar decepcionante para algunos.

(basado en 7 opiniones de lectores)

Título original:

Reducing Airlines' Carbon Footprint: Using the Power of the Aircraft Electric Taxi System

Contenido del libro:

Reducing Airline's Carbon Footprint introduce un sistema, el ETS, que reducirá la contaminación atmosférica de las zonas aeroportuarias, aumentará la seguridad en tierra, reducirá el ruido de los aeropuertos, aumentará la eficiencia en el consumo de combustible de los aviones y reducirá el coste de las operaciones aéreas.