P-47d Thunderbolt contra Ki-43-II Oscar: Nueva Guinea 1943-44

Opiniones de los lectores

El libro es un análisis bien documentado del combate aéreo entre el P-47D Thunderbolt estadounidense y los cazas japoneses Ki-43-II Oscar durante la Segunda Guerra Mundial. Ofrece relatos detallados del diseño, desarrollo y experiencias de combate del avión, enriquecidos con la visión personal del autor tras su estancia en la región.

El libro presenta excelentes gráficos y está bien documentado, proporcionando una comparación atractiva e informativa de los dos aviones. Incluye un profundo análisis de los retos del combate aéreo sobre Nueva Guinea y ofrece valiosos datos sobre ambos aviones, sus tácticas y su contexto histórico. Muchos lectores lo consideraron una lectura fascinante que añade profundidad a la comprensión de la guerra aérea en el Pacífico.

Algunos lectores señalaron que el libro está escrito en inglés, lo que excluye a los lectores no ingleses. Además, se ha señalado como inconveniente el elevado coste del libro. Aunque en general son positivos, hay comentarios ocasionales sobre que el libro es relativamente oscuro para algunos públicos.

(basado en 11 opiniones de lectores)

Título original:

P-47d Thunderbolt Vs Ki-43-II Oscar: New Guinea 1943-44

Contenido del libro:

Un examen exhaustivo y preciso del enfrentamiento de ocho meses entre dos cazas clave de la Segunda Guerra Mundial en Nueva Guinea.

Aunque los pilotos de los Thunderbolt de Nueva Guinea se enfrentaron a varios tipos diferentes de aviones enemigos en las caprichosas condiciones tropicales, su adversario más común fue, con diferencia, el Nakajima Ki-43-II Hayabusa, cuyo nombre en clave era "Oscar" para los aliados. Estos dos cazas opuestos eran el producto de dos filosofías de diseño radicalmente diferentes. El Thunderbolt era pesado, rápido y potente gracias a su batería de ocho ametralladoras de calibre 0,50, mientras que el "Oscar" era todo lo contrario en cuanto a filosofía de diseño: ligero, ágil, maniobrable y poco armado. No obstante, era letal en manos de un piloto experimentado. El Thunderbolt comenzó a operar en Nueva Guinea con una serie de misiones de escolta de bombarderos a mediados de 1943, y su potencia de fuego y velocidad superior pronto hicieron que el mando de cazas de la Quinta Fuerza Aérea desplegara grupos de élite de P-47 en Wewak, en la costa norte. Volando desde allí, abatían a los incautos aviones enemigos durante las patrullas de cazas. Los pilotos de los Thunderbolt en Nueva Guinea fueron desgastando poco a poco a sus homólogos japoneses mediante continuos combates y mortíferos ataques de ametrallamiento, pero a pesar de todo, el Ki-43-II siguió siendo un digno oponente disuasorio hasta que Hollandia fue abandonada por la IJAAF en abril de 1944.

Completamente ilustrado con ilustraciones y fotografías poco comunes, este fascinante libro examina estos dos cazas tan diferentes en el teatro de operaciones de Nueva Guinea y evalúa las condiciones geográficas únicas que determinaron su despliegue y eficacia.