P-39/P-400 Airacobra Vs A6M2/3 Zero-Sen: Nueva Guinea 1942

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un análisis detallado del combate aéreo entre el P-39 Airacobra y el Zero japonés sobre Nueva Guinea en 1942. Esboza el contexto histórico de la guerra aérea y utiliza una amplia investigación, relatos de primera mano y documentos oficiales para presentar un relato exhaustivo. El autor destaca las tácticas de combate, las experiencias de los pilotos y las discrepancias en las reclamaciones de bajas, ofreciendo a los lectores una visión profunda de este teatro de operaciones de la Segunda Guerra Mundial, a menudo pasado por alto.

⬤ Relato bien documentado y detallado
⬤ estilo narrativo cautivador
⬤ incluye numerosas fotografías de época e ilustraciones técnicas
⬤ ofrece una visión tanto de la perspectiva estadounidense como de la japonesa
⬤ destaca eficazmente las discrepancias en las declaraciones de bajas
⬤ retrata la valentía y las circunstancias a las que se enfrentaron los pilotos
⬤ recomendado tanto para novatos como para entusiastas de la historia de la aviación militar.

⬤ Algunos lectores consideran que el libro es demasiado corto para profundizar en él
⬤ algunas ediciones Kindle contienen errores de formato y faltan pies de foto
⬤ algunos creen que la comparación entre el P-39 y el Zero es exagerada, lo que lleva a ideas equivocadas sobre las capacidades del avión.

(basado en 33 opiniones de lectores)

Título original:

P-39/P-400 Airacobra Vs A6M2/3 Zero-Sen: New Guinea 1942

Contenido del libro:

Tras los enormes avances logrados en los primeros meses de la guerra del Pacífico, fue en la remota Nueva Guinea donde se detuvo por primera vez el avance de los cazas A6M Zero-sen de la Fuerza Aérea Naval Imperial Japonesa (IJNAF) debido a una serie de combates aéreos ofensivos y defensivos que iban desde la altura de la copa de los árboles hasta los 30.000 pies.

Al principio, la IJNAF luchó contra los Kittyhawks australianos, pero en mayo de 1942 éstos ya habían caído en el olvido y fueron relevados por los P-39 y P-400 Airacobras de la USAAF. Las batallas se desarrollaron sobre terreno montañoso con un clima tropical traicionero. Ni los pilotos de la IJNAF ni los de la USAAF habían sido entrenados para condiciones tan extremas, por lo que se produjeron muchas más bajas aparte de las que cayeron en combate.

Utilizando material gráfico especialmente encargado, fotografías contemporáneas y testimonios, este fascinante estudio explica cómo, a pesar de su déficit inicial de experiencia y equipamiento, los Airacobras consiguieron cuadrar el balance y defender Nueva Guinea.