P-38 Lightning vs KI-61 Tony: Nueva Guinea 1943-44

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una comparación detallada del P-38 Lightning y el Ki-61 Tony, cubriendo su desarrollo, rendimiento y las batallas aéreas en las que participaron durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque ha sido elogiado por su contenido informativo y sus imágenes, ha sido criticado por la falta de relatos de combate, especialmente desde la perspectiva japonesa.

⬤ Bien escrito e investigado
⬤ información exhaustiva sobre el diseño, desarrollo y tácticas de los aviones
⬤ incluye relatos en primera persona
⬤ profusamente ilustrado con fotos de época
⬤ ayuda a iluminar un aspecto menos conocido de los combates aéreos de la Segunda Guerra Mundial.

⬤ Carece de relatos de combate detallados
⬤ perspectivas limitadas sobre el bando japonés
⬤ problemas con la calidad del papel
⬤ algunos lectores encontraron el título engañoso
⬤ insatisfacción de los revisores con la exhaustividad de las listas de ases.

(basado en 19 opiniones de lectores)

Título original:

P-38 Lightning Vs KI-61 Tony: New Guinea 1943-44

Contenido del libro:

La guerra aérea en el Pacífico Sur fue única y muy diferente de otras grandes operaciones aéreas emprendidas durante la Segunda Guerra Mundial. En ningún teatro fue el poder aéreo más importante para el éxito que en el Pacífico Sur. El objetivo de cada movimiento estratégico importante era apoderarse de una base aérea. El poder aéreo empleado era la tecnología más compleja disponible e, irónicamente, se empleó en algunos de los terrenos más brutales, primitivos y en gran parte desconocidos del mundo. Se ha escrito mucho sobre las principales batallas, como Pearl Harbor, Midway, Iwo Jima y Okinawa, pero se ha prestado muy poca atención a las batallas vitales que tuvieron lugar en Nueva Guinea y las Salomón.

Cuando comenzaron las hostilidades en Nueva Guinea, Japón poseía una ventaja en fuerza aérea, pero a medida que aumentaba la fuerza estadounidense y australiana, el brazo aéreo japonés sufrió una derrota total y absoluta de la que nunca se recuperaría. Dos de los aviones que verían frecuentes combates en la campaña de Nueva Guinea fueron el Ki-61 Tony y el P-38 Lightning. El Ki-61 representó la rara ocasión en la que Alemania y Japón cooperaron en un campo técnico. Utilizando la licencia del motor alemán DB 601A, que propulsaba al Bf 109E, la producción del Ki-61 comenzó en agosto de 1942, y el avión voló por primera vez unas semanas después de Pearl Harbor. Por otro lado, el P-38 ya estaba en servicio (aunque en pequeñas cantidades). Su velocidad, potencia de fuego y alcance lo convirtieron en un oponente formidable, para el que los japoneses nunca tuvieron respuesta; al P-38 se le atribuyó finalmente la destrucción de más aviones japoneses que a ningún otro caza de la USAAF.

Aunque el Ki-61 estaba bien armado con dos ametralladoras pesadas y dos cañones alemanes de 20 mm, no estaba a la altura del P-38, pero las diferencias eran mínimas y en un combate aéreo a menudo se reducía a la habilidad e incluso a la suerte del piloto a los mandos. Este título explora el diseño y el desarrollo, las especificaciones técnicas, las estrategias, los combatientes y las estadísticas de cada uno de estos dos aviones, con numerosas fotografías e ilustraciones especialmente encargadas.