North American SNJ / T-6 Texan Instrucciones de vuelo para pilotos

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión detallada del T-6 Texan, atractiva tanto para pilotos como para entusiastas de la aviación. Está bien considerado por su contenido informativo, pero tiene algunas limitaciones en cuanto a la exhaustividad del material y la disponibilidad.

⬤ Informativo y detallado
⬤ ideal para aprender sobre el T-6 Texan
⬤ proporciona una visión única de la aeronave de entrenamiento
⬤ recomendado tanto para pilotos como para no pilotos interesados
⬤ buen estado y entrega puntual.

⬤ No es una versión completa del Pilot's Operating Handbook
⬤ algunos lectores esperaban un material más completo
⬤ a otros les pareció una versión abreviada
⬤ las versiones auténticas están disponibles en línea y pueden ser más baratas.

(basado en 11 opiniones de lectores)

Título original:

North American SNJ / T-6 Texan Pilot's Flight Operating Instructions

Contenido del libro:

Designado originalmente como el «entrenador avanzado» AT-6, el avión de entrenamiento monomotor de North American fue ampliamente utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE.UU., la Armada de EE.UU.

(como el «SNJ»), la Real Fuerza Aérea (como el «Harvard») y las fuerzas aéreas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. El prototipo voló por primera vez en 1935, y cuando cesó la producción se habían construido más de 15.000 T-6 de todos los tipos.

Entre ellos se incluían el AT-6B, que podía llevar una ametralladora y se utilizaba para entrenamiento de artillería, el AT-6G, que ofrecía una rueda de cola dirigible y un sistema hidráulico avanzado, y el SNJ-3C de la Armada con tren de aterrizaje para permitir el entrenamiento en portaaviones. Aparte de las tareas de entrenamiento, los T-6 sirvieron como controladores aéreos de vanguardia y entraron en combate en varias ocasiones, incluso para los franceses durante la guerra de Argelia. El T-6 sigue siendo un avión muy popular en Hollywood (en Tora Tora Tora los T-6 pintados imitaban a los Zeros japoneses) y en las exhibiciones aéreas, donde su potente motor y su aspecto clásico de «pájaro de guerra» hacen las delicias del público.

Este manual de vuelo para pilotos data de 1945 y contiene detalles sobre los aviones AT-6C / SNJ-4 y Harvard IIA. Originalmente restringido, fue desclasificado hace mucho tiempo, y se reimprime aquí en su totalidad.