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Douglas A-3 Skywarrior Pilot's Flight Operating Instructions
Apodado "La Ballena" por su enorme tamaño y peso, el A-3 Skywarrior de la Armada fue uno de los aviones a reacción con base en portaaviones que más tiempo estuvo en servicio. Diseñado por el famoso ingeniero de Douglas Ed Heinemann, el A-3 tenía un ala de barrido 36, fuselaje semimonocasco y dos turborreactores J57 en góndolas bajo las alas.
Normalmente transportaba una tripulación de tres personas en una cabina con el piloto y el bombardero/navegante sentados uno al lado del otro. El A-3 era el resultado de un programa de desarrollo que databa de 1948 y estaba destinado a servir como bombardero estratégico. El prototipo XA3D-1 voló por primera vez en 1952.
Los problemas de producción retrasaron la introducción del primer avión A3D-1 hasta 1956, y 282 abandonaron la cadena de montaje cuando cesó la producción en 1961. Para entonces, la función del avión como plataforma de lanzamiento nuclear se había transferido al A3J Vigilante. Los Skywarriors sirvieron en Vietnam como bombarderos convencionales y en otras funciones, como plataforma de guerra electrónica (designada EA-3B), plataforma de reconocimiento táctico y fotografía (RA-3B) y avión de reabastecimiento (KA-3B).
El EA-3B también desempeñó funciones críticas para la flota como plataforma de recopilación de inteligencia electrónica, y podía llevar una tripulación de hasta siete personas. Los EA-3B participaron en la Guerra del Golfo en 1991 antes de ser retirados por la Armada. Creado originalmente en 1968 y revisado en 1970, este manual de instrucciones del Skywarrior era un ejemplar estándar para los pilotos y tripulaciones de la Armada, e incluye los aviones A-3A / A-3B.
En sus páginas encontrará una descripción de la aeronave, datos de rendimiento y procedimientos de operaciones normales y de emergencia. Originalmente "restringido", este manual fue desclasificado hace años y aquí se reimprime en forma de libro, en su totalidad.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)