MIG Master, segunda edición: La historia del F-8 Crusader

Opiniones de los lectores

El libro «MiG Master», de Barrett Tillman, ofrece una visión histórica del Vought F-8 Crusader, centrándose sobre todo en su papel durante la guerra de Vietnam. Aunque muchos lectores apreciaron la redacción y el fascinante tema tratado, surgieron varias críticas sobre la estructura del libro, la falta de conocimientos técnicos detallados y la ausencia de cierta información crucial relacionada con los criterios de eficacia de los cazas modernos.

⬤ Narrativa atractiva y bien escrita
⬤ buen repaso histórico, especialmente del servicio del F-8 en Vietnam
⬤ incluye interesantes curiosidades y un glosario de términos relacionados con la aeronave
⬤ recibido positivamente por su narración y precisión
⬤ gran atractivo para los entusiastas de la aviación y aquellos con una conexión personal con el F-

⬤ Carece de datos técnicos detallados y de un análisis minucioso de la eficacia operativa del F-8
⬤ algunos críticos señalaron que se sentía anticuado, con mejoras mínimas con respecto a la primera edición
⬤ criticado por una estructura pobre y una redacción que podía resultar tosca
⬤ ciertas perspectivas e historias de los pilotos podrían haber estado mejor representadas
⬤ problemas de formato en la versión en rústica, con márgenes excesivos que dificultaban la legibilidad.

(basado en 26 opiniones de lectores)

Título original:

MIG Master, Second Edition: The Story of the F-8 Crusader

Contenido del libro:

Para disfrute por igual de aviadores profesionales y aficionados a la aviación con escasos conocimientos técnicos, esta biografía da vida al legendario avión que consiguió el mayor número de bajas de todos los cazas estadounidenses en la guerra de Vietnam. El libro está repleto de recreaciones auténticas de los combates Crusader-MiG y vívidas descripciones de las personas y acontecimientos que forman parte de la historia del F-8, incluido el vuelo de John Glenn en 1957, que batió el récord de vuelo a través de Estados Unidos en tres horas y veintitrés minutos.

Como primer avión supersónico de la Armada, el Crusader ocupa un lugar de honor en los vuelos de portaaviones, y el autor demuestra por qué se le considera uno de los aviones más capaces, versátiles y longevos de la historia de la aviación naval. Barrett Tillman combina eficazmente un apasionante relato de la historia operativa del F-8 con una explicación detallada y autorizada de su diseño, construcción y modificaciones.

Tillman recuerda los años de frustración y experimentación dedicados a perfeccionar el avión y su sistema de artillería, y luego lleva al lector a través de acciones clave en Vietnam, donde pilotos experimentados manejaron sus alborotados corceles sin apenas echar un vistazo a la cabina. Los extensos apéndices proporcionan más detalles.