Manual para entusiastas de los coches de rally Audi Quattro: 1980 to 1987 (Includes Group 4 & Group B Rally Cars) * an Insight Into the Design, Engineering and Competiti

Opiniones de los lectores

El libro sobre el Audi Quattro ofrece una visión completa de sus orígenes, desarrollo e importancia en la historia de los rallies. Está bien documentado, con excelentes imágenes y un contenido detallado que atrae tanto a los entusiastas como a los lectores ocasionales.

Bien documentado, excelentes imágenes, detallado pero legible, amplios conocimientos, ideal para aficionados a la historia de los rallies, edición de alta calidad.

⬤ Algunos lectores esperaban información más técnica
⬤ puede parecer falta de profundidad para algunos entusiastas
⬤ principalmente en inglés.

(basado en 10 opiniones de lectores)

Título original:

Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: 1980 to 1987 (Includes Group 4 & Group B Rally Cars) * an Insight Into the Design, Engineering and Competi

Contenido del libro:

El Quattro de rally original debutó en 1980 y se basaba en el coche de carretera, pero con un motor de 300 CV muy perfeccionado. En 1981, la piloto de Audi Quattro Michele Mouton se convirtió en la primera mujer en ganar un Campeonato del Mundo de rallyes.

El Quattro ganó el Campeonato de Fabricantes en 1982 y 1984, y el Campeonato de Pilotos en 1983 y 1984 con Hannu Mikkola y Stig Blomqvist respectivamente. Audi puso en marcha un programa de desarrollo continuo para el Quattro, y los modelos A1 y A2 se fabricaron para cumplir la normativa del Grupo B introducida en 1983, mientras que el temible Sport Quattro S1 se presentó en 1984.

El último desarrollo, el S1 E2, se presentó a finales de 1985, con más de 500 CV de potencia, y ganó el rally de San Remo de 1985 en manos de Walter R hrl y la famosa subida a Pikes Peak con Michele Mouton. El Manual del Audi Quattro Rally Car examina el diseño, la evolución, la anatomía y el funcionamiento del Quattro.