Puntuación:
El libro ofrece un registro fotográfico de los últimos años de los trolebuses de Bradford, con una buena colección de imágenes bien compuestas, que incluyen tomas nocturnas y complejos trazados de cableado. Sin embargo, adolece de imprecisiones en el texto y errores de conocimiento local, lo que le resta valor global.
Ventajas:⬤ Fotografías excelentes y bellamente compuestas
⬤ interesantes tomas nocturnas y complejos trazados de cableado
⬤ una buena documentación visual de los trolebuses de Bradford.
⬤ Falta de conocimiento local que provoca imprecisiones en el texto
⬤ algunas fotografías tomadas desde ángulos pobres
⬤ faltan rutas y lugares notables, que son significativos para la narración.
(basado en 2 opiniones de lectores)
Bradford Trolleybuses: The Final Years
Bradford tuvo el honor de gestionar su sistema de trolebuses durante más de sesenta años, siendo, junto con Leeds, el primero en operar en Gran Bretaña. Ambos sistemas comenzaron a funcionar en 1911 y Bradford se convirtió en el último operador de trolebuses en Gran Bretaña, cerrando el sistema en 1972.
Este libro es una colección de fotografías grabadas entre 1969 y 1972. Por la complejidad del sistema, y desde el punto de vista escénico, Bradford era ideal para la explotación de trolebuses, con las largas pendientes de sus rutas fuera del centro de la ciudad.
La flota contaba con unos 100 vehículos en 1969, en su mayoría chasis reconstruidos de la época de la guerra; sin embargo, también había tres clases que conservaban sus carrocerías originales, que se han registrado en el interior. Una veintena se han conservado, la mayoría en el Museo de Sandtoft, cerca de Doncaster.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)