Los peligros de la automatización en los aviones de pasajeros: Accidentes a punto de ocurrir

Opiniones de los lectores

El libro «The Dangers of Automation in Airliners» (Los peligros de la automatización en los aviones de pasajeros), de Jack Hersch, es conocido por sus reflexiones sobre el papel de la automatización en la aviación y sus implicaciones para la seguridad. Mientras que algunos lectores lo encontraron informativo y atractivo, con valiosas lecciones para aspirantes a pilotos y entusiastas de la aviación, otros criticaron su precisión y estilo de redacción.

⬤ Proporciona valiosos conocimientos sobre la automatización y la seguridad de la aviación.
⬤ Atractivo para los interesados en convertirse en pilotos, con buenos escenarios y contexto histórico.
⬤ Fomenta el pensamiento crítico sobre el equilibrio entre la automatización y la habilidad del piloto.
⬤ Muchos lectores lo consideraron didáctico, sobre todo en relación con incidentes de aviación recientes, lo que les ayudó a comprender mejor los retos a los que se enfrentan los pilotos.

⬤ Algunos lectores señalaron inexactitudes y falta de disciplina en el estilo de redacción.
⬤ El libro puede simplificar en exceso ciertos aspectos técnicos, dando lugar a conceptos erróneos.
⬤ Los críticos sostienen que perpetúa los malentendidos sobre la actuación de los pilotos durante las emergencias.
⬤ Algunos datos y afirmaciones sobre los riesgos de la automatización se consideran alarmismo en lugar de estar respaldados por hechos.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

The Dangers of Automation in Airliners: Accidents Waiting to Happen

Contenido del libro:

Un examen muy actual y pertinente del tema a la luz de los recientes acontecimientos en torno al Boeing 737 MAX.

La automatización en la aviación puede salvar vidas, guiando con pericia un avión y sus pasajeros a través de un tiempo tormentoso hasta un aterrizaje seguro. O puede ser un asesino, estrellando un avión y matando a todos a bordo en la creencia errónea de que está haciendo lo correcto.

Lawrence Sperry inventó el piloto automático sólo diez años después del primer vuelo de los hermanos Wright, en 1903. Pero los avances fueron lentos durante las tres décadas siguientes. Luego llegó el final de la Segunda Guerra Mundial y la era de los reactores. Ahí empezaron los verdaderos problemas.

La automatización de la aviación se ha llevado al límite, y los pilotos dependen cada vez más de ella. Piloto automático, acelerador automático, aterrizaje automático, sistemas de gestión de vuelo, sistemas de datos aéreos, sistemas de guiado inercial. Todos estos sistemas son tan buenos como sus entradas, que, increíblemente, pueden fallar. Incluso la propia automatización está sujeta a fallos imprevisibles. ¿Puede la automatización prever todas las eventualidades?

¿Y los pilotos? Empezaron el entrenamiento de vuelo con las manos en el acelerador y el yugo, y los pies en los pedales del timón. Luego llegaron a la cima de sus carreras - piloto de línea aérea - y de repente pasaban horas sin tocar los mandos más que durante unos minutos en el despegue y el aterrizaje. ¿Se están erosionando sus habilidades? ¿Es suficiente su formación para responder a las exigencias de los aviones actuales?

The Dangers of Automation in Airliners profundiza en estas cuestiones. Estará en las cabinas de los dos Boeing 737 MAX condenados al fracaso, del Airbus A330 perdido sobre el Atlántico Sur y del Bombardier Q400 que entró en pérdida sobre Buffalo. Descubrirá exactamente por qué un Boeing 777 se estrelló contra un dique, perdiendo la pista en una hermosa mañana de verano. Y verá cómo los pilotos luchan -a veces ganando y a veces no- contra la automatización desbocada. Este libro también investiga los factores humanos en el trabajo. Aprenderá por qué los pilotos pueden pasar por alto las advertencias o ignorar las alarmas de la cabina. Observará cómo la automatización no avisa a las tripulaciones de lo que necesitan saber mientras luchan por salvar sus aviones y a sus pasajeros.

El futuro de la seguridad aérea depende de la automatización. Este libro cuenta su historia.