Los Jeep originales

Opiniones de los lectores

El Jeep History Book ha recibido comentarios positivos por su detallada y bien documentada descripción de la creación del Jeep, que atrae a entusiastas del automóvil y de la Segunda Guerra Mundial. Los lectores han elogiado su atractiva narración, sus conocimientos históricos y la rapidez de envío. Sin embargo, algunos señalan que el contenido técnico puede resultar árido en ocasiones.

Envío rápido, buen embalaje, contenido informativo, narración atractiva, bien documentado, visión histórica detallada, atractivo para los aficionados a la automoción y a la Segunda Guerra Mundial, excelente para comprender los inicios de la industria automovilística.

Algunos contenidos son áridos y excesivamente técnicos, lo que puede no resultar atractivo para todos los lectores.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

The Original Jeeps

Contenido del libro:

PREMISA DEL JEEP ORIGINALLa primavera y el verano de 1940 fueron testigos de las estrepitosas derrotas del ejército francés y de la Fuerza Expedicionaria Británica a manos de las modernizadas tropas alemanas, diseñadas para aprovechar los últimos avances de la tecnología. Estos incluían vehículos móviles y tanques utilizados en formación para abrirse paso a través de las líneas enemigas, así como tácticas combinadas de tierra y aire. La evacuación de los británicos de Dunkerque y la derrota final de sus aliados franceses en junio de 1940 dejaron sólo una delgada línea de aviones de combate ingleses entre esa nación insular y la derrota total. Mientras tanto, los líderes del Ejército de Estados Unidos, diezmado por la desmovilización tras la Primera Guerra Mundial y los recortes presupuestarios durante la Gran Depresión, sabían que no estaban en absoluto preparados para este nuevo tipo de guerra móvil llamada "blitzkrieg", término alemán que significa "guerra relámpago". Aunque los expertos del ejército estadounidense habían trabajado desde el final de la Primera Guerra Mundial para desarrollar una combinación de vehículo ligero portador de armas y vehículo de mando y reconocimiento, en 1940 aún no se había desarrollado un modelo perfecto. En junio de ese mismo año, el Ejército recopiló una lista de requisitos para un nuevo y revolucionario camión que sustituyera a la mula como principal método del Ejército para trasladar tropas y pequeñas cargas. The Original Jeeps cuenta la historia de la American Bantam Car Company, Willys Overland-Motors, Inc.

y la Ford Motor Company, las tres empresas que se atrevieron a afrontar el reto de construir modelos piloto de este extraordinario vehículo nuevo. Los esfuerzos de estos pioneros de la automoción representan una asombrosa historia de valentía, determinación y coraje que inspira y que terminó con la creación de una leyenda: el Jeep. SINOPSIS DE LOS JEEPS ORIGINALESEn 1940, con la guerra relámpago asolando Europa, el ejército de EE.UU. emprendió la misión de sustituir la motocicleta de 3 ruedas por el coche lateral y... la mula El resultado fue el icónico Jeep. Con "The Original Jeeps", el galardonado autor Paul R. Bruno conmemora el 80 aniversario del automóvil, una de las principales razones por las que los Aliados ganaron la Segunda Guerra Mundial, con un relato detallado de la creación de los tres primeros Jeep. Participaron tres fabricantes de automóviles. El ganador de la licitación original fue la pequeña empresa en quiebra American Bantam Car Company, de Butler, Pensilvania, que diseñó el coche con el Ejército. A continuación, se dispusieron a construir un modelo piloto. A riesgo de ser sancionados, construyeron su vehículo en unos asombrosos 49 días y su modelo piloto superó con éxito todas las agotadoras pruebas del Ejército. A continuación, el Ejército repartió la riqueza a otras dos empresas con el fin de maximizar el potencial del diseño para un rendimiento de alto nivel en condiciones de batalla extremas. La segunda empresa en entregar un prototipo fue Willys-Overland Motors, Inc. Toledo, OH. Sin embargo, el primer intento de Willys no superó la rigurosa evaluación del Ejército.

Se les permitió volver a presentar otro modelo piloto y ese vehículo superó con éxito las pruebas del Ejército. El tercer fabricante que solicitaron fue Ford Motor Company, Dearborn, MI. Su modelo piloto fue construido, presentado y, al igual que el Bantam, superó las pruebas del Ejército en su primer intento. Entonces comenzó la verdadera competición por quién construiría los vehículos en masa. Cabe señalar, sin embargo, que Bantam ni siquiera tenía idea de que estaba en una competición, ya que construyó y presentó su modelo piloto. Entre los dos, Bantam innovó la tecnología 4x4 con Spicer Company, Toledo, para su uso en camiones y coches pequeños que sigue presente hoy en día. Willys y Ford añadieron sus modificaciones gracias a su trabajo con Spicer. En total, desarrollaron justo lo que las fuerzas armadas estadounidenses necesitaban para ganar la guerra: un vehículo autónomo de transporte de armas, así como un ágil vehículo de combate móvil fuera de pista. El Jeep ha superado la prueba del tiempo. "The Original Jeeps" hace un seguimiento de los tres fabricantes de automóviles participantes, sus luchas, sus triunfos y su éxito final en la creación del vehículo de motor más popular del mundo.