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Class 91 Locomotives
British Rail introdujo treinta y una locomotoras de la Clase 91 a partir de 1989.
Se construyeron en Crewe Works para su uso en servicios de pasajeros en la East Coast Main Line con salida de Londres King's Cross. Se diseñaron con una cabina elegante en un extremo, mientras que en el otro se les dotó de una cabina roma, ya que se preveía que trabajarían con paquetería y tráfico de mercancías durante la noche, por lo que no necesitaban circular a alta velocidad.
Con su velocidad máxima de 225 km/h, pasaron a conocerse como las InterCity 225 y la nº 91110 ostenta actualmente el récord de velocidad para una locomotora británica. El fin de esta clase de locomotora en la Costa Este está a la vista, con la introducción de las unidades Virgin Trains Clase 800 Azuma, pero esperemos que se pueda encontrar un uso para estas locomotoras eléctricas de aspecto y sonido distintivos. Las Clase 91 han prestado servicio en la Costa Este durante casi treinta años, y este libro repasa su carrera desde el principio.
Ha habido un par de accidentes e incidentes muy sonados en los que se ha visto implicada esta clase, pero todas siguen en servicio hoy en día. Han tenido muchos operadores diferentes, y este libro se propone trazar las diferentes libreas, y también libreas especiales llevadas por la clase.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)