Le Mans 1930-39: La historia oficial de la mayor carrera automovilística del mundo

Opiniones de los lectores

El libro ha sido muy elogiado por su exhaustivo detalle, su rico contenido visual y sus reveladoras anécdotas sobre las 24 Horas de Le Mans, en particular de la década de 1930. Los lectores aprecian su exhaustiva investigación y organización, lo que lo convierte en una lectura esencial para los entusiastas de Le Mans y los adictos a las carreras de resistencia. Sin embargo, se critica su elevado precio y se echa en falta un mayor número de fotos de los preparativos de los coches de carreras.

⬤ Rico volumen de información con estadísticas detalladas y contenido visual
⬤ excelente fotografía
⬤ investigado a fondo con anécdotas interesantes
⬤ organizado y fácil de leer
⬤ muy recomendable para los aficionados a Le Mans
⬤ imprescindible para los entusiastas de las carreras.

⬤ Precio elevado del libro
⬤ algunos lectores desearían más fotos del paddock y la preparación de los coches de carreras
⬤ la cobertura detallada podría parecer excesiva para algunos.

(basado en 45 opiniones de lectores)

Título original:

Le Mans 1930-39: The Official History of the World's Greatest Motor Race

Contenido del libro:

Con licencia oficial del ACO, organizador de la carrera anual de las 24 Horas de Le Mans, este suntuoso libro es el séptimo título de esta serie por décadas y completa la cobertura del clásico de resistencia desde sus inicios hasta el final del siglo XX. Este título cubre las nueve carreras de la década de 1930 (no se celebró ninguna en 1936) en las que los fabricantes italianos, franceses y británicos se repartieron los honores. Cada carrera está exhaustivamente cubierta con vívidas fotografías, un comentario perspicaz que proporciona información más detallada que nunca se ha publicado sobre el período, y estadísticas completas. Recopilada por una autoridad reconocida en esta legendaria carrera, esta serie de libros es un tesoro para todos los entusiastas de las carreras de coches deportivos.

En la carrera de 1930, Bentley logró su cuarto éxito consecutivo, con Woolf Barnato y Glen Kidston como pilotos ganadores en el mismo "Speed Six" con el que habían ganado en 1929.

Dos de los grandes británicos de la época, Earl Howe y Henry Birkin, ganaron para Alfa Romeo en 1931, iniciando una racha de cuatro victorias para el fabricante italiano.

Tazio Nuvolari, el as del Gran Premio más destacado de la década anterior a la guerra, consiguió una dramática victoria en la última vuelta en 1933, en la final de Le Mans más reñida hasta la fecha.

Lagonda (1935) y Delahaye (1938) consiguieron una victoria cada uno, mientras que Bugatti se llevó dos con el gran Jean-Pierre Wimille al volante de sus innovadores coches "Tanque" Tipo 57, con carrocería totalmente cerrada.

Tratamiento detallado año por año de las nueve carreras de la década, con una profundidad de información y una cobertura fotográfica sin precedentes para cada año.

El estado oficial ofrece una serie de características únicas, como la reproducción de fotografías y carteles de carreras a todo color de los archivos del ACO. Los datos completos de cada año incluyen el reglamento técnico, la lista de inscritos, los cambios de circuito (con diagrama), los resultados completos y los premios por categorías.

Toda la obra está bellamente diseñada y presentada.