Lanchas a reacción

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un profundo análisis de la historia y el desarrollo de los barcos voladores, sobre todo después de la Segunda Guerra Mundial, detallando su importancia militar y civil a pesar de la disminución del interés en Estados Unidos y Gran Bretaña. Presenta un relato bien documentado sobre los avances históricos y contemporáneos de la tecnología de los barcos voladores.

⬤ Contiene abundantes ilustraciones
⬤ ofrece una historia concisa y una visión del desarrollo de los barcos voladores después de la Segunda Guerra Mundial
⬤ destaca los avances y usos actuales de los barcos voladores en países como Rusia, Japón y China
⬤ subraya la continua relevancia de los barcos voladores en aplicaciones militares y civiles.

Algunos lectores pueden encontrar que le falta profundidad en ciertas áreas; el enfoque en países específicos puede limitar una comprensión más amplia del contexto global de los barcos voladores.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

Jet Flying Boats

Contenido del libro:

Durante la Segunda Guerra Mundial, los principales protagonistas produjeron más de 9.000 barcos voladores, que cumplían multitud de funciones, entre ellas el reconocimiento marítimo, el bombardeo, el avistamiento de flotas, la búsqueda y salvamento, el transporte de largo alcance y las comunicaciones. Sin embargo, el tiempo se agotaba y, poco más de una década después del final de la guerra, el hidroavión militar parecía una especie en vías de extinción.

Pasarían otros veinte años antes de que una nueva generación de lanchas voladoras multimotor saliera de los tableros de dibujo de las principales empresas aeroespaciales para cumplir con éxito, no sólo sus funciones militares tradicionales de reconocimiento marítimo y búsqueda y rescate, sino una en la que han demostrado ser muy hábiles, la de la lucha contra incendios aéreos. Actualmente se está construyendo en China el anfibio de doce plazas Dornier Seastar con dos turbohélices, que también está desarrollando el anfibio de búsqueda y rescate AG600 para la Marina china.

Se han realizado con éxito varias conversiones a turbohélice de barcos voladores con motor de pistón, como los anfibios Grumman Mallard y Canadair CL-215. En este libro, el historiador de la aviación David Oliver aborda el poco conocido legado de los barcos voladores de la Segunda Guerra Mundial, que incluye proyectos de barcos voladores de combate a reacción; el desarrollo de barcos voladores de reconocimiento marítimo a reacción en la Guerra Fría; los éxitos y fracasos de los barcos voladores turbohélice; los barcos voladores turbohélice reconvertidos; así como los nuevos horizontes de los barcos voladores en el siglo XXI.