La vida en el Mississippi: Una épica aventura americana

Opiniones de los lectores

Las reseñas de «Life on the Mississippi», de Rinker Buck, destacan una fuerte mezcla de admiración por su narrativa y sus conocimientos históricos, junto con críticas a las reflexiones personales y las opiniones políticas del autor. Muchos lectores encontraron el libro atractivo e informativo, proporcionando una mezcla única de aventura e historia. Sin embargo, algunos opinaron que el hecho de que el autor se centrara en anécdotas personales y críticas desvirtuaba la narración general.

⬤ Una narración atractiva que ofrece imágenes vívidas y da vida a los acontecimientos históricos.
⬤ Contenido informativo sobre los ríos y la historia de Estados Unidos que mejora la comprensión del tema.
⬤ Una buena mezcla de aventura personal y visión histórica.
⬤ Muchos lectores encontraron el libro ameno y entretenido, y algunos lo consideraron uno de sus favoritos.

⬤ Algunos lectores opinaron que el autor dedicaba demasiado tiempo a anécdotas personales y a la autopromoción, lo que restaba interés a la aventura central.
⬤ Algunos críticos consideraron que las críticas a Estados Unidos y su historia eran excesivas o ingenuas.
⬤ Algunos lectores se sintieron decepcionados por las digresiones sobre temas no relacionados, pues consideraban que interrumpían el flujo narrativo.
⬤ Se expresó la necesidad de más fotografías y el deseo de una exploración más profunda de ciertas áreas.

(basado en 120 opiniones de lectores)

Título original:

Life on the Mississippi: An Epic American Adventure

Contenido del libro:

NEW YORK TIMES BESTSELLER * "Audaz... La vida en el Mississippi brilla". -- The Wall Street Journal * "Una rica mezcla de historia, reportaje e introspección personal". -- St. Louis Post-Dispatch * "Tanto un diario de viaje como una atractiva lección de historia sobre la expansión de Estados Unidos hacia el Oeste". -- The Christian Science Monitor

La vida en el Mississippi es una épica y encantadora mezcla de historia y aventura en la que Buck construye una barca de madera de la gran "época de las barcas planas" del siglo XIX y navega por el río Mississippi, iluminando el pasado olvidado de la primera frontera occidental de Estados Unidos.

Hace siete años, lectores de todo el país se enamoraron de una singular voz estadounidense: Rinker Buck, cuya contagiosa curiosidad por la historia le lanzó a cruzar el Oeste en un carro cubierto tirado por mulas y propulsó su libro sobre el viaje, The Oregon Trail, hasta diez semanas en la lista de los más vendidos del New York Times. Ahora, Buck regresa para relatar su última e increíble aventura: construir una lancha de madera de la época pasada de principios del siglo XIX y viajar por el río Misisipi hasta Nueva Orleans.

Buck, un Huck Finn moderno, se embarca en la lancha Patience acompañado por una excéntrica tripulación de atrevidos compañeros. A lo largo de su travesía, Buck conduce su frágil embarcación de madera por estrechos canales dominados por enormes barcazas de carga, rescata a su primer oficial que ha caído por la borda, navega a ciegas entre la niebla, se rompe las costillas no una sino dos veces y acampa todas las noches en bancos de arena, islas remotas y diques escarpados. A la vez que traza su propio viaje, nos ofrece una obra histórica muy satisfactoria que revive una época perdida.

El papel de las pateras en la evolución de nuestro país es mucho más importante de lo que la mayoría de los estadounidenses creen. Entre 1800 y 1840, millones de granjeros, comerciantes y aventureros adolescentes se embarcaron desde estados como Pensilvania y Virginia en lanchas planas rumbo a Kentucky, Mississippi y Luisiana, más allá de los Apalaches. Las familias de colonos reutilizaron la madera de sus barcos para construir sus primeras cabañas en el desierto.

Los barcos de carga se desguazaban y se vendían para construir los boomtowns a lo largo de la ruta fluvial. Al tráfico fluvial se unieron burdeles flotantes, llamados "barcos cañoneros".

"barcos herrería" para los herreros.

Incluso "barcos de whisky" para el alcohol. En la actualidad, los ríos interiores de Estados Unidos son una superautopista dominada por barcazas gigantescas que transportan 80.000 millones de dólares de carga al año, todas ellas descendientes de barcos planos como el destartalado Patience.

Como historiador, Buck resucita el espíritu aventurero de la época, pero también desafía los mitos conocidos sobre la expansión americana, enfrentándose a la sangrienta verdad que se esconde tras el afán de los colonos por conseguir tierras y riqueza. La Ley de Traslado de Indios de 1830 obligó a más de 125.000 miembros de las tribus cherokee, choctaw y otras a cruzar el Misisipi en un brutal viaje hacia los yermos de Oklahoma. Simultáneamente, casi un millón de afroamericanos esclavizados fueron transportados en barcos planos y marcharon a pie 1.000 millas por los Apalaches hasta los campos de algodón y caña de Arkansas, Misisipi y Luisiana, dando origen al término "vendidos río abajo". Buck retrata esta época decisiva de la expansión estadounidense tal y como se vivió realmente.

Con una rara fuerza narrativa que combina la conmovedora aventura con la absorbente historia jamás contada, La vida en el Mississippi es una mus-cular y majestuosa hazaña narrativa de un escritor que quizá sea lo más parecido que tenemos hoy a Mark Twain.