La historia del ferrocarril eléctrico de Lake Shore

Opiniones de los lectores

El libro sobre el Lake Shore Electric Railway ofrece una historia bien documentada con ilustraciones de calidad. Abarca diversos aspectos de las operaciones del ferrocarril y ofrece valiosas perspectivas tanto para lectores ocasionales como para entusiastas dedicados al ferrocarril. Sin embargo, presenta datos contradictorios con una notable obra competidora, lo que puede suscitar inquietud en algunos lectores.

Historia bien documentada, buena calidad fotográfica, información valiosa para proyectos de investigación, amplia cobertura de los servicios de mercancías y satisfactorio tanto para los aficionados ocasionales como para los serios aficionados al ferrocarril.

Conflictos con hechos presentados en libros rivales, falta de información sobre accionistas y principios corporativos, y ausencia de dibujos a escala para modelistas.

(basado en 9 opiniones de lectores)

Título original:

The Lake Shore Electric Railway Story

Contenido del libro:

De 1901 a 1938, el Lake Shore Electric afirmó ser -y fue considerado por muchos- «El mayor ferrocarril eléctrico de Estados Unidos». Recorría la orilla del lago Erie, conectando Cleveland y Toledo con un servicio de alta velocidad y paradas limitadas, y fue pionero en una forma de transporte intermodal tres décadas antes que el resto de la industria.

Para millones de personas, los coches eléctricos de color naranja brillante eran un medio económico y cómodo de escapar de las fábricas y tiendas urbanas o de la monotonía de la vida rural. En los veranos de los años de gloria nunca había suficientes coches para atender a las multitudes.

Sin embargo, tras alcanzar su apogeo a principios de la década de 1920, el Lake Shore Electric sufrió el destino de la mayoría de sus líneas hermanas: ahora competía con automóviles, camiones y autobuses y no podía rivalizar con ellos en comodidad. The Lake Shore Electric Railway Story cuenta la historia de este fascinante capítulo del transporte interurbano, incluidas las oportunidades perdidas que podrían haber salvado este ferrocarril.