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The War Against Trucks: Aerial Interdiction in Souther Laos, 1968-1972
Esta historia oficial relata un ambicioso intento de las Fuerzas Aéreas de interceptar el tráfico en la Ruta Ho Chi Minh del sur de Laos, como parte de un plan de apoyo a la guerra en Vietnam del Sur para impedir el flujo de tropas y suministros militares norvietnamitas hacia Vietnam del Sur. En un principio, el Secretario de Defensa Robert S.
McNamara pretendía establecer una barrera tripulada que protegiera la zona desmilitarizada entre los dos Vietnams, al tiempo que utilizaba sensores electrónicos y ordenadores para detectar y analizar los movimientos en la Ruta Ho Chi Minh, de modo que los aviones pudieran atacar a las tropas y los cargamentos que se dirigían a los campos de batalla de Vietnam del Sur. Sólo la parte electrónica entró en servicio, y la Ruta Ho Chi Minh se convirtió en objeto de siete operaciones sucesivas de Commando Hunt, que comenzaron en otoño de 1968 y duraron hasta la primavera de 1972, cuando una invasión norvietnamita del Sur cambió la naturaleza de la guerra.
Aunque en esta extensa campaña de interdicción aérea participaron aviones de los demás servicios, el Ejército del Aire asumió la mayor responsabilidad tanto en el equipamiento como en la ejecución. El libro comienza resumiendo las razones del Secretario McNamara para sustituir el bombardeo de Vietnam del Norte por una campaña de interdicción y describe los primeros esfuerzos de interdicción aérea, que se vieron retrasados por la necesidad de destinar recursos a la defensa del puesto avanzado del Cuerpo de Marines en Khe Sanh, al noroeste de Vietnam del Sur, justo al sur de la zona desmilitarizada.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)