Puntuación:
El libro ofrece una atractiva visión general de las acciones navales durante la Guerra Civil, mezclando detalles históricos con las personalidades implicadas y las implicaciones más amplias de la guerra naval. Cubre diversas operaciones navales, líderes notables y los avances tecnológicos de la época, invitando a los lectores a explorar más a fondo.
Ventajas:Bien equilibrado e informativo, el libro ofrece una gran visión de la historia naval sin prejuicios. Destaca las operaciones clave, los líderes y las innovaciones tecnológicas, al tiempo que resulta accesible tanto para los aficionados a la historia como para los estudiosos. Ha recibido elogios por su facilidad de lectura y por aportar nuevas perspectivas a quienes están familiarizados con el tema.
Desventajas:Algunos lectores señalan que el libro carece de detalles técnicos sobre buques y armamento. Algunas reseñas indican que quizá no satisfaga a quienes busquen un análisis en profundidad.
(basado en 28 opiniones de lectores)
The Civil War at Sea
Continuando en la línea de su libro ganador del Premio Lincoln Lincoln and His Admirals, el aclamado historiador naval Craig L. Symonds presenta una magistral historia de las armadas de la Guerra Civil -tanto de la Unión como de la Confederación- y las sitúa en el contexto más amplio de la emergente era industrial.
Symonds comienza con un relato de la dramática revolución que se produjo en la tecnología naval antes de la guerra: la llegada de la propulsión a vapor, la hélice de tornillo y cañones estriados más grandes y potentes que podían disparar proyectiles explosivos además de munición sólida. Estos extraordinarios cambios se personificaron en la famosa Batalla de los Ironclads -una de las grandes historias de la Guerra Civil- que enfrentó al USS Monitor contra el CSS Virginia (también conocido como Merrimack), más grande y más fuertemente armado. Symonds también ofrece una visión general del bloqueo de Lincoln al Sur, una vasta campaña en la que participaron hasta 500 barcos y 100.000 hombres; analiza la feroz guerra naval por el control de los ríos del Oeste; y examina el importante asedio de Charleston, que duraría tres años y en el que participaron 40.000 hombres y sesenta buques de guerra. Symonds concluye con tres episodios clave del final de la guerra: la dramática batalla de Mobile Bay, donde Farragut lanzó su famoso grito: ¡Malditos sean los torpedos! A toda máquina!; la batalla de Wilmington,.
Donde las fuerzas combinadas navales y del ejército invadieron con éxito Fort Fisher, un gigantesco fuerte de tierra llamado por un historiador la fortaleza más poderosa de América; y el extraordinario crucero del CSS Shenandoah, un viaje alrededor del mundo de 58.000 millas, durante el cual capturó treinta y ocho presas - la mayoría después de que Lee se hubiera rendido, por desgracia.
La Guerra Civil en el Mar ilumina un aspecto poco discutido y muy infravalorado del conflicto nacional de Estados Unidos. Conciso pero exhaustivo, este volumen es una valiosa aportación al campo de la historia naval.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)