La base aérea subterránea de Tito: Base aérea subterránea yugoslava de Bihac (Zeljava), 1964-1992

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Título original:

Tito's Underground Air Base: Bihac (Zeljava) Underground Yugoslav Air Force Base, 1964-1992

Contenido del libro:

Las fuerzas aéreas de la Yugoslavia de Tito han tenido muchas peculiaridades diferentes: desde una posición única en la Guerra Fría de haber operado una mezcla de aviones y equipos estadounidenses, soviéticos y autóctonos, hasta las estrategias cambiantes en caso de guerra.

Una de esas peculiaridades era una base aérea subterránea entera construida en el interior de una colina cerca de la ciudad de Bihac, en Bosnia occidental. El "Objeto" era el núcleo, el corazón, de esta base aérea: albergó cuatro escuadrones de MiG-21 durante casi 25 años, hasta que la guerra civil desgarró Yugoslavia.

El "Objeto" se construyó como resultado de los esfuerzos militares yugoslavos por aumentar su capacidad de defensa independiente, especialmente la fuerza aérea, que se consideraba la herramienta estratégica para mantener la independencia de la Yugoslavia de Tito de los dos bloques de la Guerra Fría. Se construyeron algunos otros refugios subterráneos en las bases aéreas yugoslavas, pero la base aérea subterránea de Bihac siguió siendo la única instalación subterránea que se utilizó permanentemente.

La base aérea de Bihac se construyó directamente en la frontera entre dos antiguos estados federales de Yugoslavia, ahora dos países independientes: La República de Croacia y la República de Bosnia y Herzegovina. De hecho, su frontera posterior a la independencia discurre entre las antiguas pistas de rodaje y las entradas subterráneas. En la actualidad, sus ruinas son lugar de peregrinación de muchos entusiastas de la aviación y el ejército, y se conoce como "Zeljava", en honor a un pueblo cercano situado en el lado croata.

En sus cinco capítulos, este libro ofrece una descripción en profundidad del diseño y la construcción de la base aérea y su "objeto subterráneo", así como un relato detallado de las actividades de sus escuadrones MiG-21 y las operaciones cotidianas en el periodo comprendido entre 1968 y 1991. El libro concluye con una descripción exhaustiva de las operaciones de combate durante el último año de existencia de la Base Aérea de Bihac, en 1991-1992, en las condiciones de la guerra civil.

Basándose en fuentes de archivo exclusivas -muchas de ellas clasificadas hasta hace muy poco-, los autores han ampliado la historia emergente mediante entrevistas con docenas de oficiales y otros rangos que sirvieron en este "portaaviones clandestino", consiguiendo así llenar las lagunas de uso no cubiertas por la documentación.

La Base Aérea Subterránea de Tito" está profusamente ilustrada con una enorme colección de fotografías exclusivas procedentes de numerosos archivos, museos y colecciones privadas, y un conjunto de perfiles y diagramas en color auténticos. Se trata de una fuente de referencia única sobre uno de los proyectos más fascinantes relacionados con las instalaciones militares subterráneas construidas durante la Guerra Fría.