Jagdverband 44: Escuadrón de Expertos

Opiniones de los lectores

JAGDVERBAND 44 es una historia completa y profusamente ilustrada de la unidad de cazas Me 262 de Adolf Galland, JV 44, durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial. El libro proporciona una visión detallada de las actividades del escuadrón, los desafíos y el clima político de la época, por lo que es un recurso valioso para los lectores interesados en la historia de la Luftwaffe.

⬤ Bien documentado con amplios detalles sobre el JV 44
⬤ incluye 130 fotografías e ilustraciones artísticas
⬤ proporciona un contexto perspicaz sobre los desafíos a los que se enfrentaron los pilotos y sus aviones
⬤ presenta una narrativa convincente sobre un aspecto único de la historia de la Segunda Guerra Mundial
⬤ adecuado tanto para lectores ocasionales como para entusiastas de la historia.

⬤ Algunos lectores encontraron repetitivos los detalles técnicos y el formato tipo cuaderno de bitácora del piloto
⬤ un deseo de una narración más detallada
⬤ unos pocos se quejaron del estado del libro recibido, indicando que no era como se describía.

(basado en 43 opiniones de lectores)

Título original:

Jagdverband 44: Squadron of Experten

Contenido del libro:

La Jagdverband 44 se formó en febrero de 1945 por orden de Hitler para pilotar el Me 262 "Stormbird", el primer caza a reacción operativo del mundo, y demostrar su superioridad. La unidad estaba dirigida por el legendario Adolf Galland, que reclutó en ella a algunos de los principales ases alemanes, hasta el punto de que se decía que la Cruz de Caballero era su insignia oficiosa.

El JV 44 se enfrentó a la Novena Fuerza Aérea del Ejército de EE.UU. sobre Baviera y, con su significativa ventaja de velocidad y su potente armamento de cañones y cohetes, el Me 262 demostró ser un formidable interceptor en manos de sus expertos pilotos. En su breve existencia operativa, en la que nunca llegaron a volar más de seis aviones a la vez, esta pequeña unidad consiguió aproximadamente 50 bajas en menos de un mes.

Desgraciadamente para el esfuerzo defensivo alemán (aunque el propio Galland se alegró de no haber prolongado la guerra) no había suficientes Me 262 para tener ningún efecto global en la campaña aérea aliada. Este libro es un registro dramático de una unidad altamente individual y un emocionante capítulo temprano en la historia del caza a reacción.

Cuatro de los diez Me 262 supervivientes en todo el mundo son una de las principales atracciones de los museos de aviación de EE.UU. y las réplicas construidas recientemente pronto serán una de las atracciones de las exhibiciones aéreas de todo el país.