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Ironopolis: The Architecture of Middlesbrough
En 1801 Middlesbrough era una granja con una población de veinticinco personas. A finales de siglo se había transformado en una metrópoli industrial de 90.000 habitantes.
Este meteórico ascenso no tiene precedentes en la historia de Inglaterra. El primer ferrocarril del mundo se extendió hasta Middlesbrough en 1830, convirtiéndola en un concurrido puerto carbonero. Tras el descubrimiento de piedra de hierro en las colinas de Cleveland, Middlesbrough se convirtió en un importante centro de producción de hierro y acero.
Concebida y construida por sus pioneros industriales, Middlesbrough era una nueva ciudad victoriana, planificada según un estricto sistema de cuadrícula en el que se encajaban todas las comodidades que su trabajadora población necesitaría. La arquitectura de Middlesbrough es sorprendentemente rica y variada.
Desde el soberbio Ayuntamiento gótico victoriano hasta el emblemático Puente Transporter, los edificios de Middlesbrough destilan orgullo cívico y triunfo industrial. La ciudad cuenta con una increíble variedad de iglesias, muchas de ellas con influencias que no se encuentran en ningún otro lugar del noreste. Middlesbrough tiene la suerte de poseer varias iglesias del brillantemente original arquitecto Temple Moore, así como el único edificio comercial conocido del pionero de las Artes y Oficios Philip Webb.
Con el cambio de milenio, Middlesbrough ha mejorado su reputación con nuevos y ambiciosos proyectos, como el Instituto de Arte Moderno de Middlesbrough y obras de arte público de figuras de renombre internacional. Ilustrado con imágenes de archivo y fotografías modernas en color tomadas por encargo especial, Ironopolis: The Architecture of Middlesbrough es el primer libro que examina la fascinante historia arquitectónica de la ciudad.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)