Título original:
Sustainable Supply Chain Management
Contenido del libro:
Es un hecho comúnmente reconocido que la logística se ha convertido en una cuestión estratégica de primer orden para todas las empresas, ya pertenezcan al sector primario, secundario o terciario. Frente a las presiones externas de la globalización y la competencia, la logística optimiza los procesos y reduce los ciclos de producción y entrega.
La utilización de la Gestión Sostenible de la Cadena de Suministro (GSSC) está cada vez más en el centro de la reflexión, debido a los numerosos factores que favorecen su implantación: peticiones de las distintas partes interesadas, presiones gubernamentales (decretos, leyes, reglamentos, etc. ), presiones medioambientales (contaminación, desaparición de los combustibles fósiles, etc. ) y presiones sociales (reputación/imagen, protección, etc. ). Sin embargo, la aplicación de la GSSC sigue tropezando con obstáculos, como los importantes costes, la complejidad de la coordinación y la falta de comunicación en toda la cadena de suministro. No obstante, hoy en día cualquier organización debería incluirla en sus decisiones hacia un enfoque estratégico de la sostenibilidad.
Este libro presenta cada uno de los aspectos económicos, medioambientales y sociales de la GSSC. Al considerar cada una de estas dimensiones por separado, el objetivo primordial es facilitar la aplicación de los elementos que la componen. Los lectores también disponen de varias "lentes interpretativas estratégicas" para poder realizar auditorías y diagnósticos de cada componente.
Contenido:
1. El aspecto económico de la gestión sostenible de la cadena de suministro.
2. 2. El aspecto medioambiental de la gestión sostenible de la cadena de suministro.
3. 3. El aspecto social de la gestión sostenible de la cadena de suministro.
4. 4. Cuadro de mando integral de la gestión sostenible de la cadena de suministro.
Sobre los autores.
Joelle Morana es profesora de ciencias de la gestión, adscrita al Laboratoire d'Economie des Transports (Laboratorio de Economía del Transporte) de la Universidad Lumiere Lyon II (Francia). Sus campos de investigación se centran en la logística económica, medioambiental y social.
