Geoff Duke - El campeón con estilo

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Título original:

Geoff Duke - The Stylish Champion

Contenido del libro:

Este libro, el quinto de una serie destinada a cubrir las carreras de los más grandes campeones mundiales de motociclismo, destaca al hombre que fue la primera superestrella de la posguerra sobre dos ruedas, Geoff Duke. Geoff Duke: The Stylish Champion es la historia del hombre que estableció nuevos estándares y dominó la escena del Campeonato del Mundo, primero con Nortons británicas y más tarde con Gileras italianas, durante la primera mitad de la década de 1950, consiguiendo seis títulos en total.

Duke fue el primer hombre en ganar tres títulos mundiales de 500cc consecutivos, el primer motociclista en ganar el codiciado premio al Deportista del Año y el segundo motociclista en ser honrado con una Orden del Imperio Británico. Además, estableció nuevos estándares de suavidad, que siguen siendo insuperables en la actualidad, y fue pionero en el uso de un mono de competición de cuero de una sola pieza. Tras su retirada de la competición a finales de 1959, siguió estrechamente vinculado a este deporte y desempeñó en varias ocasiones las tareas de asesor, director de equipo y secretario de carrera: fue un auténtico embajador.

Geoff Duke: The Stylish Champion está profusamente ilustrado con numerosas fotografías inéditas, lo que lo convierte en una lectura obligada para cualquier aficionado al motociclismo. Mick Walker es una autoridad en todas las formas de motociclismo, y ha escrito sobre la mayoría de ellas.

Ha sido un piloto de éxito, tuneador y director de equipo. Ha participado en prácticamente todos los aspectos del negocio de las motocicletas, y sigue pilotando con regularidad. Entre 1983 y 1987 fue editor de Motorcycle Enthusiast y en 1985 se publicó su primer libro.

Desde entonces ha publicado más de 100 títulos sobre motocicletas de muchos países, en particular Ducati, Norton, Triumph y BMW. Mick Walker posee un conocimiento íntimo e incomparable del mundo de las carreras y de la evolución de la motocicleta de competición en los últimos 50 años.