Freno de mano Cazabombarderos Dassault Super Etendard en la guerra de las Malvinas/Falklands, 1982

Opiniones de los lectores

En general, el libro recibe críticas positivas por sus ilustraciones detalladas y la cobertura en profundidad de la Guerra de las Malvinas, en particular sobre aviones específicos. Sin embargo, hay quejas sobre el embalaje y el envío de los libros, que han sufrido daños durante la entrega. Además, hay críticas sobre el tratamiento de ciertos acontecimientos históricos, en particular sobre el ataque al HMS Invincible, que algunos lectores consideran sesgado.

⬤ Bien ilustrado
⬤ muy recomendable para entusiastas
⬤ buenos detalles sobre los aviones
⬤ contenido bien investigado y escrito
⬤ críticas positivas de varios usuarios.

⬤ Problemas con el embalaje y el envío, que dañan los libros
⬤ críticas por la parcialidad de los acontecimientos históricos
⬤ algunos lectores consideran que no es adecuado para un estudio serio debido a las inexactitudes percibidas.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

Handbrake!: Dassault Super Etendard Fighter-Bombers in the Falklands/Malvinas War, 1982

Contenido del libro:

«¡Freno de mano! «: la palabra clave que se gritaba a bordo de los buques de la Royal Navy al detectar una emisión del radar Thomson-CSF/EMD Agave del Super Étendard argentino, que portaba los temidos misiles AM-39 Exocet.

Argentina había comprado estos aviones y su armamento a Francia en 1980, asignándolos al re-establecido 2º Escuadrón Aeronaval de Caza y Ataque. Como a la mayoría de las unidades militares argentinas, el conflicto de 1982 por las Malvinas/Falklands sorprendió a la escuadrilla, que estaba en proceso de incorporar los aviones y misiles, llegados sólo unas semanas antes desde Francia.

Apresuradamente, bajo la dirección de su comandante, el Capitán de Fragata Jorge Luis Colombo, la escuadrilla terminó su adiestramiento y desarrolló tácticas de ataque antibuque, desplegándose al sur de Argentina.

El esfuerzo dio sus frutos. Con sólo cuatro aviones, cinco misiles y diez pilotos, la escuadrilla logró hundir el HMS Sheffield y el portacontenedores Atlantic Conveyor y llevó a cabo una peligrosa misión de largo alcance contra el Carrier Battle Group el 30 de mayo de 1982.

Utilizando documentación argentina y británica desclasificada, así como entrevistas a pilotos y técnicos (franceses y argentinos), este libro detalla, como nunca antes, la historia de esta unidad militar de élite desde 1980 hasta la actualidad, centrándose en el conflicto de 1982 sobre las Malvinas/Falklands, y en las cinco misiones voladas.

Es la historia de una unidad militar que revolucionó la guerra naval moderna, abordando tanto el equipo militar implicado como las personas que estuvieron allí. Conocido como el Lora (por la insignia del escuadrón que muestra un loro hembra armado con un garrote), el escuadrón aterrorizó a los marinos británicos en el Atlántico Sur y todavía está en servicio en la Aviación Naval de la Armada Argentina.